IWC Schaffhausen

Portugieser Perpetual Calendar Tourbillon

Automatik | 45 mm | IW504505

Die Portugieser Annual Calendar wird im 18-Karat-Rotgoldgehäuse mit argentéfarbenem Zifferblatt angeboten.Der Jahreskalender zeigt auf dem Zifferblatt bei 12 Uhr in drei separaten, halbkreisförmigen Fenstern den Monat, das Datum und den Wochentag an. Sein Schaltmechanismus berücksichtigt dabei automatisch die unterschiedliche Länge der einzelnen Monate, jedoch muss er einmal pro Jahr – jeweils am Ende des Monats Februar – manuell korrigiert werden. Die Korrektur erfolgt über die Krone. Die seltene Kombination von Jahreskalender und 7-Tage-Manufakturkaliber dürfte diese Komplikation aus dem Hause IWC für Uhrenkenner noch interessanter machen.Das randgewölbte Saphirglas lässt das Gehäuse optisch schlanker wirken und betont die klassische Eleganz der Uhr. Die geschwungenen Bandanstösse sorgen für verbesserte Trageeigenschaften auch bei schmalen Handgelenken. Auf der Rückseite gestattet der Saphirglas-Sichtboden einen ausführlichen Blick auf das schöne, neue Manufakturkaliber 52850.

Die Portugieser Annual Calendar wird im Edelstahlgehäuse mit versilbertem Zifferblatt angeboten.Der Jahreskalender zeigt auf dem Zifferblatt bei «12 Uhr» in drei separaten, halbkreisförmigen Fenstern den Monat, das Datum und den Wochentag an. Sein Schaltmechanismus berücksichtigt dabei automatisch die unterschiedliche Länge der einzelnen Monate, jedoch muss er einmal pro Jahr – jeweils am Ende des Monats Februar – manuell korrigiert werden. Die Korrektur erfolgt über die Krone. Die seltene Kombination von Jahreskalender und 7-Tage-Manufakturkaliber dürfte diese Komplikation aus dem Hause IWC für Uhrenkenner noch interessanter machen.Das randgewölbte Saphirglas lässt das Gehäuse optisch schlanker wirken und betont die klassische Eleganz der Uhr. Die geschwungenen Bandanstösse sorgen für verbesserte Trageeigenschaften auch bei schmalen Handgelenken. Auf der Rückseite gestattet der Saphirglas-Sichtboden einen ausführlichen Blick auf das schöne, neue Manufakturkaliber 52850.

Die Portugieser Annual Calendar wird im Edelstahlgehäuse mit blauem Zifferblatt angeboten.Der Jahreskalender zeigt auf dem Zifferblatt bei «12 Uhr» in drei separaten, halbkreisförmigen Fenstern den Monat, das Datum und den Wochentag an. Sein Schaltmechanismus berücksichtigt dabei automatisch die unterschiedliche Länge der einzelnen Monate, jedoch muss er einmal pro Jahr – jeweils am Ende des Monats Februar – manuell korrigiert werden.Die Korrektur erfolgt über die Krone. Die seltene Kombination von Jahreskalender und 7-Tage-Manufakturkaliber dürfte diese Komplikation aus dem Hause IWC für Uhrenkenner noch interessanter machen. Das randgewölbte Saphirglas lässt das Gehäuse optisch schlanker wirken und betont die klassische Eleganz der Uhr. Die geschwungenen Bandanstösse sorgen für verbesserte Trageeigenschaften auch bei schmalen Handgelenken. Auf der Rückseite gestattet der Saphirglas-Sichtboden einen ausführlichen Blick auf das schöne, neue Manufakturkaliber 52850.

Der Zauber von ikonischem Design besteht darin, dass es selbst aus der Distanz sofort erkennbar ist und auch auf künftige Generationen immer noch frisch und modern wirkt.Eine solche Ikone hat IWC vor rund 80 Jahren mit der Portugieser geschaffen. Die typischen Stilmerkmale dieser Uhrenfamilie wie die applizierten arabischen Zahlen, die Eisenbahn-Minuterie und die schlanken Feuille-Zeiger kommen bei der Portugieser Automatic besonders schön zur Geltung. Diese Variante kombiniert ein argentéfarbenes Zifferblatt mit rhodinierten Zeigern und Appliken. Im Inneren arbeitet zuverlässig das IWC-Manufakturkaliber 52010.Sein automatischer Pellaton-Aufzug ist mit Komponenten aus nahezu verschleissfreier Keramik bestückt und baut in zwei Federhäusern eine Gangreserve von sieben Tagen auf. Das mechanische Innenleben lässt sich durch den Sichtboden aus Saphirglas betrachten.

Die Portugieser Automatic avancierte zu einem der erfolgreichsten Portugieser-Modelle aus Schaffhausen.Das ausgewogene Zifferblattdesign bewahrt die klassische Anmutung des legendären Portugieser-Originals aus den Dreissigerjahren des 20. Jahrhunderts. Die Aufzugsklinken, das Automatikrad sowie die Schwungmasselagerung des legendären Pellaton-Aufzuges bestehen aus besonders verschleissfester Keramik, zwei Federhäuser sorgen für beeindruckende 7-Tage-Gangreserve. Die ergonomisch optimierten Bandanstösse sorgen für gute Trageeigenschaften auch bei schmalen Handgelenken.Die Portugieser Automatic ist im 42,3 Millimeter grossen Edelstahlgehäuse mit argentéfarbenem Zifferblatt und blauen Zeigern und Appliken erhältlich. Durch den Saphirglas-Sichtboden lassen sich dank der verschlankten Schwungmasse noch mehr Einzelheiten des Manufakturkalibers 52010 entdecken, beispielsweise die schwarzen Keramikklinken des Aufzugs oder die Verzierungen mit Genfer Streifen.

Die Portugieser Automatic avancierte zu einem der erfolgreichsten Portugieser-Modelle aus Schaffhausen.Das ausgewogene Zifferblattdesign bewahrt die klassische Anmutung des legendären Portugieser-Originals aus den Dreissigerjahren des 20. Jahrhunderts. Die Aufzugsklinken, das Automatikrad sowie die Schwungmasselagerung des legendären Pellaton-Aufzuges bestehen aus besonders verschleissfester Keramik, zwei Federhäuser sorgen für beeindruckende 7 Tage Gangreserve. Die ergonomisch optimierten Bandanstösse sorgen für gute Trageeigenschaften auch bei schmalen Handgelenken.Diese Version der Portugieser Automatic besticht mit ihrem 42,3 Millimeter grossen Edelstahlgehäuse, den rhodinierten Zeigern und dem blauen Zifferblatt. Durch den Saphirglas-Sichtboden lassen sich dank der verschlankten Schwungmasse noch mehr Einzelheiten des Manufakturkalibers 52010 entdecken, beispielsweise die schwarzen Keramikklinken des Aufzugs oder die Verzierungen mit Genfer Streifen.

Die Portugieser Automatic avancierte zu einem der erfolgreichsten Portugieser-Modelle aus Schaffhausen.Das ausgewogene Zifferblattdesign bewahrt die klassische Anmutung des legendären Portugieser-Originals aus den Dreissigerjahren des 20. Jahrhunderts. Die Aufzugsklinken, das Automatikrad sowie die Schwungmasselagerung des legendären Pellaton-Aufzuges bestehen aus besonders verschleissfester Keramik, zwei Federhäuser sorgen für beeindruckende 7-Tage-Gangreserve. Die ergonomisch optimierten Bandanstösse sorgen für gute Trageeigenschaften auch bei schmalen Handgelenken.Die Portugieser Automatic ist im 42,3 Millimeter grossen Rotgoldgehäuse mit ardoisefarbenem Zifferblatt und massiv goldenen Appliken erhältlich. Durch den Saphirglas-Sichtboden lassen sich dank der verschlankten Schwungmasse noch mehr Einzelheiten des Manufakturkalibers 52010 entdecken, beispielsweise die schwarzen Keramikklinken des Aufzugs oder die Verzierungen mit Genfer Streifen.

Charakteristische Minutenskala, applizierte arabische Zahlen und schlanke Feuille-Zeiger: Die Portugieser Automatic bringt das zeitlos moderne Design dieser Uhrenfamilie besonders schön zur Geltung.Die kleine Sekunde und die Gangreserveanzeige sind gegenüberliegend voneinander bei „3 Uhr“ und „9 Uhr“ angeordnet. Daraus ergibt sich ein sehr ausgewogenes Zifferblattbild. Dieses Modell verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl, ein burgunderrotes Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger und Appliken. Für Präzision sorgt das IWC-Manufakturkaliber 52010.Der mit Komponenten aus nahezu verschleissfreier Keramik bestückte Pellaton-Aufzug baut in zwei Federhäusern eine Gangreserve von sieben Tagen auf. Das verzierte Uhrwerk lässt sich durch einen Sichtboden aus Saphirglas betrachten. Getragen wird die Uhr an einem schwarzen Armband aus Alligatorleder.

Die Portugieser Automatic avancierte zu einem der erfolgreichsten Portugieser-Modelle aus Schaffhausen.Das ausgewogene Zifferblattdesign bewahrt die klassische Anmutung des legendären Portugieser-Originals aus den Dreißigerjahren des 20. Jahrhunderts. Die Aufzugsklinken, das Automatikrad sowie die Schwungmasselagerung des legendären Pellaton-Aufzuges bestehen aus besonders verschleißfester Keramik, zwei Federhäuser sorgen für beeindruckende 7-Tage-Gangreserve. Die ergonomisch optimierten (Keine Vorschläge) sorgen für gute Trageeigenschaften auch bei schmalen Handgelenken.Die Portugieser Automatic ist im 42,3 Millimeter großen Edelstahlgehäuse mit schwarzem Zifferblatt erhältlich. Durch den Saphirglas-Sichtboden lassen sich dank der verschlankten Schwungmasse noch mehr Einzelheiten des Manufakturkalibers 52010 entdecken, beispielsweise die schwarzen Keramikklinken des Aufzugs oder die Verzierungen mit Genfer Streifen.

Die Portugieser Automatic avancierte zu einem der erfolgreichsten Portugieser-Modelle aus Schaffhausen.Das ausgewogene Zifferblattdesign bewahrt die klassische Anmutung des legendären Portugieser-Originals aus den Dreißigerjahren des 20. Jahrhunderts. Die Aufzugsklinken, das Automatikrad sowie die Schwungmasselagerung des legendären Pellaton-Aufzuges bestehen aus besonders verschleißfester Keramik, zwei Federhäuser sorgen für beeindruckende 7-Tage-Gangreserve. Die ergonomisch optimierten (Keine Vorschläge) sorgen für gute Trageeigenschaften auch bei schmalen Handgelenken.Die Portugieser Automatic ist im 42,3 Millimeter großen Edelstahlgehäuse mit argentéfarbenem Zifferblatt erhältlich. Durch den Saphirglas-Sichtboden lassen sich dank der verschlankten Schwungmasse noch mehr Einzelheiten des Manufakturkalibers 52010 entdecken, beispielsweise die schwarzen Keramikklinken des Aufzugs oder die Verzierungen mit Genfer Streifen.

Die Portugieser Automatic avancierte zu einem der erfolgreichsten Portugieser-Modelle aus Schaffhausen.Das ausgewogene Zifferblattdesign bewahrt die klassische Anmutung des legendären Portugieser-Originals aus den Dreissigerjahren des 20. Jahrhunderts. Die Aufzugsklinken, das Automatikrad sowie die Schwungmasselagerung des legendären Pellaton-Aufzuges bestehen aus besonders verschleissfester Keramik, zwei Federhäuser sorgen für beeindruckende 7-Tage-Gangreserve. Die ergonomisch optimierten Bandanstösse sorgen für gute Trageeigenschaften auch bei schmalen Handgelenken.Die Portugieser Automatic ist im 42,3 Millimeter grossen Rotgoldgehäuse mit argentéfarbenem Zifferblatt und massiv goldenen Appliken erhältlich. Durch den Saphirglas-Sichtboden lassen sich dank der verschlankten Schwungmasse noch mehr Einzelheiten des Manufakturkalibers 52010 entdecken, beispielsweise die schwarzen Keramikklinken des Aufzugs oder die Verzierungen mit Genfer Streifen.

Ein klar strukturiertes, offenes Zifferblatt, eine charakteristische Minutenskala und die kleine Sekunde bei „6 Uhr“.Mit der Referenz 325 hat IWC in den späten 1930er-Jahren eine klassische Formensprache begründet, die sich seither wie ein roter Faden durch die Geschichte der Portugieser-Familie zieht. Jetzt kehrt das zeitlos moderne Design mit einem neuen Automatikmodell im kompakten Durchmesser von 40 Millimetern in die Kollektion zurück. Angetrieben wird die Portugieser Automatic 40 vom IWC-Manufakturkaliber 82200. Das hochwertige und robuste Automatikwerk verfügt über einen Pellaton-Aufzug mit Komponenten aus nahezu verschleissfreier Keramik, der eine Gangreserve von 60 Stunden aufbaut.Dieses Modell hat ein Gehäuse aus 18 Karat Rotgold, ein argentéfarbenes Zifferblatt, vergoldete Zeiger und Appliken aus 18 Karat Gold. Es wird an einem braunen Alligatorlederarmband von Santoni getragen.

Edelstahl ist robust und praktisch für den täglichen Gebrauch, aber auch korrosionsbeständig und unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit, Schweiss und Meerwasserspritzern.Diese Eigenschaften machen ihn zu einem idealen Material für das Gehäuse und das Armband einer Uhr. Diese neue Version der Portugieser Automatic 40 ist mit einem 3-gliedrigen Edelstahlarmband mit polierten und satinierten Oberflächen ausgestattet. Das Armband verleiht der Uhr einen frischen und modernen Look und macht sie noch vielseitiger und sportlicher als je zuvor. Dank der integrierten Butterfly-Faltschliesse sitzt es mittig am Handgelenk und bietet einen hohen Tragekomfort.Das Armband passt zudem hervorragend zum Edelstahlgehäuse und dem versilberten Zifferblatt mit blauen Zeigern und Appliken. Das klare und offene Zifferblattdesign mit der kleinen Sekunde bei 6 Uhr ist direkt von der ersten Portugieser aus den späten 1930er Jahren inspiriert. Im Inneren tickt das IWC-Manufakturkaliber 82200, das sich auch durch den Saphirglasboden bewundern lässt. Der Pellaton-Aufzug wurde mit Komponenten aus nahezu verschleissfreier Keramik verstärkt. Es nutzt beide Drehrichtungen des Rotors zum Aufziehen der Zugfeder und baut eine Gangreserve von bis zu 60 Stunden auf.

Ein klar strukturiertes, offenes Zifferblatt, eine charakteristische Minutenskala und die kleine Sekunde bei „6 Uhr“.Mit der Referenz 325 hat IWC in den späten 1930er-Jahren eine klassische Formensprache begründet, die sich seither wie ein roter Faden durch die Geschichte der Portugieser-Familie zieht. Jetzt kehrt das zeitlos moderne Design mit einem neuen Automatikmodell im kompakten Durchmesser von 40 Millimetern in die Kollektion zurück.Angetrieben wird die Portugieser Automatic 40 vom IWC-Manufakturkaliber 82200. Das hochwertige und robuste Automatikwerk verfügt über einen Pellaton-Aufzug mit Komponenten aus nahezu verschleissfreier Keramik, der eine Gangreserve von 60 Stunden aufbaut. Dieses Modell hat ein Gehäuse aus Edelstahl, ein blaues Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger und Appliken. Es wird an einem schwarzen Alligatorlederarmband getragen. Die neu entwickelte Butterfly-Faltschliesse sorgt für einen hohen Tragekomfort.

Ein klar strukturiertes, offenes Zifferblatt, eine charakteristische Minutenskala und die kleine Sekunde bei „6 Uhr“.Mit der Referenz 325 hat IWC in den späten 1930er-Jahren eine klassische Formensprache begründet, die sich seither wie ein roter Faden durch die Geschichte der Portugieser-Familie zieht. Jetzt kehrt das zeitlos moderne Design mit einem neuen Automatikmodell im kompakten Durchmesser von 40 Millimetern in die Kollektion zurück. Angetrieben wird die Portugieser Automatic 40 vom IWC-Manufakturkaliber 82200.Das hochwertige und robuste Automatikwerk verfügt über einen Pellaton-Aufzug mit Komponenten aus nahezu verschleissfreier Keramik, der eine Gangreserve von 60 Stunden aufbaut. Dieses Modell hat ein Gehäuse aus Edelstahl, ein argentéfarbenes Zifferblatt sowie blaue Zeiger und Appliken. Es wird an einem blauen Alligatorlederarmband getragen. Die neu entwickelte Butterfly-Faltschliesse sorgt für einen hohen Tragekomfort.

Ein klar strukturiertes, offenes Zifferblatt, eine charakteristische Minutenskala und die kleine Sekunde bei „6 Uhr“.Mit der Referenz 325 hat IWC in den späten 1930er-Jahren eine klassische Formensprache begründet, die sich seither wie ein roter Faden durch die Geschichte der Portugieser-Familie zieht. Jetzt kehrt das zeitlos moderne Design mit einem neuen Automatikmodell im kompakten Durchmesser von 40 Millimetern in die Kollektion zurück.Angetrieben wird die Portugieser Automatic 40 vom IWC-Manufakturkaliber 82200. Das hochwertige und robuste Automatikwerk verfügt über einen Pellaton-Aufzug mit Komponenten aus nahezu verschleissfreier Keramik, der eine Gangreserve von 60 Stunden aufbaut. Dieses Modell hat ein Gehäuse aus Edelstahl, ein argentéfarbenes Zifferblatt sowie vergoldete Zeiger und Appliken. Es wird an einem schwarzen Alligatorlederarmband getragen. Die neu entwickelte Butterfly-Faltschliesse sorgt für einen hohen Tragekomfort.

Der Portugieser Chronograph ist eines der ikonischsten Modelle von IWC Schaffhausen.Mit seinem kompakten Durchmesser von 41 Millimetern passt er an fast jedes Handgelenk. Durch die filigrane Lünette entsteht jedoch der Eindruck, als würde man eine bedeutend grössere Uhr tragen. Das klare, funktionale Zifferblatt besticht mit applizierten arabischen Zahlen und schlanken Feuille-Zeigern.Der charakteristische, mit einer Viertelsekundenskala bedruckte Rehaut ermöglicht nicht nur ein präzises Ablesen der Stoppzeit, sondern erinnert auch an den Ursprung der Portugieser als nautisches Präzisionsinstrument für das Handgelenk. Dieses Modell verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl, ein blaues Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger und Appliken. Es wird an einem schwarzen Armband aus Alligatorleder getragen. Im Inneren des sportlich-eleganten Chronographen arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69355. Das robuste und präzise Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise lässt sich durch einen Sichtboden aus Saphirglas betrachten.

Der Portugieser Chronograph ist eines der ikonischsten Modelle von IWC Schaffhausen.Mit seinem kompakten Durchmesser von 41 Millimetern passt er an fast jedes Handgelenk. Durch die filigrane Lünette entsteht jedoch der Eindruck, als würde man eine bedeutend grössere Uhr tragen. Das klare, funktionale Zifferblatt besticht mit applizierten arabischen Zahlen und schlanken Feuille-Zeigern. Der charakteristische, mit einer Viertelsekundenskala bedruckte Rehaut ermöglicht nicht nur ein präzises Ablesen der Stoppzeit, sondern erinnert auch an den Ursprung der Portugieser als nautisches Präzisionsinstrument für das Handgelenk.Dieses Modell verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl, ein schwarzes Zifferblatt sowie rhodiniete Zeiger und Appliken. Es wird an einem schwarzen Armband aus Alligatorleder getragen. Im Inneren des sportlich-eleganten Chronographen arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69355. Das robuste und präzise Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise lässt sich durch einen Sichtboden aus Saphirglas betrachten.

Die Portugieser Chronograph ist eines der ikonischsten Modelle von IWC Schaffhausen.Mit ihrem kompakten Durchmesser von 41 Millimetern passt die Uhr an fast jedes Handgelenk. Durch die filigrane Lünette entsteht jedoch der Eindruck, als würde man eine bedeutend grössere Uhr tragen. Das klare, funktionale Zifferblatt besticht mit applizierten arabischen Zahlen und schlanken Feuille-Zeigern. Der mit einer Viertelsekundenskala bedruckte Rehaut ermöglicht nicht nur ein präzises Ablesen der Stoppzeit, sondern erinnert auch an den Ursprung der Portugieser als nautisches Präzisionsinstrument für das Handgelenk.Dieses Modell verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl, ein grünes Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger und Appliken. Es wird an einem schwarzen Armband aus Alligatorleder getragen. Im Inneren des sportlich-eleganten Chronographen arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69355. Das robuste und präzise Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise lässt sich durch einen Sichtboden aus Saphirglas betrachten.

Der Portugieser Chronograph ist eines der ikonischsten Modelle von IWC Schaffhausen.Mit seinem kompakten Durchmesser von 41 Millimetern passt er an fast jedes Handgelenk. Durch die filigrane Lünette entsteht jedoch der Eindruck, als würde man eine bedeutend grössere Uhr tragen. Das klare, funktionale Zifferblatt besticht mit applizierten arabischen Zahlen und schlanken Feuille-Zeigern. Der charakteristische, mit einer Viertelsekundenskala bedruckte Rehaut ermöglicht nicht nur ein präzises Ablesen der Stoppzeit, sondern erinnert auch an den Ursprung der Portugieser als nautisches Präzisionsinstrument für das Handgelenk.Dieses Modell verfügt über ein Gehäuse aus 18 Karat Rotgold, ein ardoisefarbenes Zifferblatt sowie goldene Zeiger und Appliken. Es wird an einem schwarzen Armband aus Alligatorleder getragen. Im Inneren des sportlich-eleganten Chronographen arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69355. Das robuste und präzise Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise lässt sich durch einen Sichtboden aus Saphirglas betrachten.

Die Portugieser Chronograph ist eines der ikonischsten Modelle von IWC Schaffhausen.Mit ihrem kompakten Durchmesser von 41 Millimetern passt die Uhr an fast jedes Handgelenk. Durch die filigrane Lünette entsteht jedoch der Eindruck, als würde man eine bedeutend grössere Uhr tragen. Das klare, funktionale Zifferblatt besticht mit applizierten arabischen Zahlen und schlanken Feuille-Zeigern. Der mit einer Viertelsekundenskala bedruckte Rehaut ermöglicht nicht nur ein präzises Ablesen der Stoppzeit, sondern erinnert auch an den Ursprung der Portugieser als nautisches Präzisionsinstrument für das Handgelenk.Dieses Modell verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl, ein bordeauxrotes Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger und Appliken. Es wird an einem schwarzen Armband aus Alligatorleder getragen. Im Inneren des sportlich-eleganten Chronographen arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69355. Das robuste und präzise Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise lässt sich durch einen Sichtboden aus Saphirglas betrachten.

Der Portugieser Chronograph ist eines der ikonischsten Modelle von IWC Schaffhausen.Mit seinem kompakten Durchmesser von 41 Millimetern passt er an fast jedes Handgelenk. Durch die filigrane Lünette entsteht jedoch der Eindruck, als würde man eine bedeutend größere Uhr tragen. Das klare, funktionale Zifferblatt besticht mit applizierten arabischen Zahlen und schlanken Feuille-Zeigern.Der charakteristische, mit einer Viertelsekundenskala bedruckte Rehaut ermöglicht nicht nur ein präzises Ablesen der Stoppzeit, sondern erinnert auch an den Ursprung der Portugieser als nautisches Präzisionsinstrument für das Handgelenk. Dieses Modell verfügt über ein Gehäuse aus 18 Karat Rotgold, ein argentéfarbenes Zifferblatt sowie goldene Zeiger und Appliken. Es wird an einem braunen Armband aus Alligatorleder getragen. Im Inneren des sportlich-eleganten Chronographen arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69355. Das robuste und präzise Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise lässt sich durch einen Sichtboden aus Saphirglas betrachten.

Der Portugieser Chronograph ist eines der ikonischsten Modelle von IWC Schaffhausen. Mit seinem kompakten Durchmesser von 41 Millimetern passt er an fast jedes Handgelenk. Durch die filigrane Lünette entsteht jedoch der Eindruck, als würde man eine bedeutend größere Uhr tragen. Das klare, funktionale Zifferblatt besticht mit applizierten arabischen Zahlen und schlanken Feuille-Zeigern. Der charakteristische, mit einer Viertelsekundenskala bedruckte Rehaut ermöglicht nicht nur ein präzises Ablesen der Stoppzeit, sondern erinnert auch an den Ursprung der Portugieser als nautisches Präzisionsinstrument für das Handgelenk. Dieses Modell verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl, ein argentéfarbenes Zifferblatt sowie goldene Zeiger und Appliken. Es wird an einem schwarzen Armband aus Alligatorleder getragen. Im Inneren des sportlich-eleganten Chronographen arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69355. Das robuste und präzise Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise lässt sich durch einen Sichtboden aus Saphirglas betrachten.

Ein klares, offenes Zifferblatt mit zwei vertieften Totalisatoren sowie dem mit einer Viertelsekundenskala bedruckte Réhaut.Das ist die Erfolgsformel der Portugieser Chronograph, mit der IWC vor über 20 Jahren eine sportlichere Designvariante in der Portugieser-Familie etabliert hat. Jetzt ist der zeitlos moderne Chronograph zum ersten Mal mit einem Armband aus Edelstahl erhältlich. Es ist wunderschön detailliert und wurde aufwendig mit polierten und satinierten Oberflächen veredelt. Dank der Butterfly-Faltschliesse sitzt es ergonomisch am Handgelenk und bietet einen ausgezeichneten Tragekomfort.Mit dem robusten und korrosionsbeständigen Armband wird die Portugieser Chronograph zu einer noch vielseitigeren Begleiterin. Dieses Modell verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl, ein argentéfarbenes Zifferblatt sowie blaue Zeiger und Appliken. Im Inneren arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69355. Das robuste und präzise Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise verfügt über einen automatischen Klinkenaufzug und lässt sich durch einen Sichtboden aus Saphirglas betrachten.

TOP GUN Fliegeruhren werden aus extrem robusten, widerstandsfähigen und korrosionsbeständigen Materialien gefertigt.Sie sind optimiert, um selbst die immensen Belastungen an den Handgelenken der Elitepiloten der U.S. Navy auszuhalten – sei es bei der täglichen Verwendung im engen Jet-Cockpit oder während monatelangen Einsätzen auf dem Flugzeugträger. Die Pilot’s Watch Mark XVIII TOP GUN Edition SFTI ist die zivile Variante der militärischen Sonderedition, die IWC im Jahr 2018 aufgelegt hat. Letztere ist exklusiv für die Absolventen der United States Navy Fighter Weapons School erhältlich, die den harten TOPGUN Kurs abgeschlossen haben und nun den Titel Strike Fighter Tactics Instructor führen dürfen. Genauso wie das militärische Modell verfügt auch diese Uhr über ein Gehäuse aus extrem harter und kratzfester schwarzer Zirkonoxid-Keramik sowie ein schwarzes Zifferblatt.Dank der Beschichtung mit Leuchtmasse ist die Uhrzeit auch nachts auf einen Blick ablesbar. Ein Innenkäfig aus Weicheisen schützt das Uhrwerk wirksam den Einflüssen von Magnetfeldern. Das ikonische TOP GUN-Logo befindet sich auf dem Zifferblatt bei 9 Uhr und ist zusätzlich auf dem Gehäuseboden aus Grade 5 Titan eingraviert. Getragen wird die Uhr an einem olivgrünen Textilarmband. Die jährliche Produktion der Pilot’s Watch Mark XVIII TOP GUN Edition SFTI ist auf 750 Exemplare limitiert.

Weniger ist mehr: Die Mark XX reduziert das Design und die technische Funktionalität einer Fliegeruhr auf die pure Essenz.Sie ist die Nachfolgerin der legendären Mark 11, einer präzisen amagnetischen Instrumentenuhr, die IWC 1948 für die Navigatoren und Piloten der British Royal Air Force entwickelt hat. Diese Variante verfügt über ein robustes und korrosionsbeständiges Gehäuse aus Edelstahl in einem Durchmesser von 40 Millimetern, ein weisses Zifferblatt sowie schwarze Zeiger. Das kontrastreiche Zifferblatt mit schwarzen Zahlen und Indizes, dem Markierungsdreieck bei 12 Uhr und Leuchtelementen ist bei allen Lichtverhältnissen einfach ablesbar. Für Präzision sorgt das IWC-Manufakturkaliber 32111 mit Automatikaufzug und einer Gangreserve von 120 Stunden. Das Frontglas ist speziell gesichert, dass es sich bei einem plötzlichen Druckabfall nicht von seinem Platz lösen kann. Die Pilot’s Watch Mark XX ist bis 10 bar wasserdicht und wird an einem schwarzen Armband aus Kalbsleder mit Dornschliesse getragen.

Das Design der Pilot’s Watch Chronograph wurde von Cockpit-Instrumenten inspiriert.Die Uhr ist insbesondere aufgrund ihrer Leistungsstärke, ihrer Widerstandsfähigkeit und ihrer extremen Vielseitigkeit beliebt. Das Modell verfügt über Edelstahlgehäuse sowie ein unvergleichbares Schnellwechselsystem. Mit seinen grenzenlosen Einsatzmöglichkeiten im Alltag ist es der Massstab seiner Klasse. Genau so sollte eine Sportuhr sein.

Chronographen bilden seit 1994 einen integralen Bestandteil der Pilot’s Watch Kollektion von IWC Schaffhausen.Dieser Pilot’s Watch Chronograph verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 43 Millimetern, ein blaues Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger. Das kontrastreiche Zifferblatt mit den grossen arabischen Zahlen und dem Markierungsdreieck bei 12 Uhr ist im Stil eines einfach ablesbaren Cockpit-Instruments gestaltet. Dank Leuchtelementen lässt sich die Zeit auch in der Nacht oder bei schwierigen Sichtverhältnissen auf einen Blick ablesen. Das IWC-Manufakturkaliber 69385, ein präzises und robustes Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise, ermöglicht die Messung von Stopp- oder Additionszeiten bis zu 12 Stunden. Die gemessenen Stunden werden auf dem Zähler bei 9 Uhr und die Minuten bei 12 Uhr angezeigt, während sich die kleine Sekunde mit einem roten Zeiger bei 6 Uhr befindet.Das dekorierte Uhrwerk mit Automatikaufzug und einer Gangreserve von 46 Stunden ist durch den Saphirglasboden sichtbar. Der bis 10 bar wasserdichte Chronograph wird an einem blauen Armband aus Kalbsleder mit Dornschliesse getragen. Dank des integrierten EasX-CHANGE® Systems lässt sich das Armband einfach und ohne zusätzliches Werkzeug wechseln.

Weniger ist mehr: Die Mark XX reduziert das Design und die technische Funktionalität einer Fliegeruhr auf die pure Essenz. Sie ist die Nachfolgerin der legendären Mark 11, einer präzisen amagnetischen Instrumentenuhr, die IWC 1948 für die Navigatoren und Piloten der British Royal Air Force entwickelt hat. Diese Variante verfügt über ein robustes und korrosionsbeständiges Gehäuse aus Edelstahl in einem Durchmesser von 40 Millimetern, ein blaues Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger. Das kontrastreiche Zifferblatt mit weissen Zahlen und Indizes, dem Markierungsdreieck bei 12 Uhr und Leuchtelementen ist bei allen Lichtverhältnissen einfach ablesbar. Für Präzision sorgt das IWC-Manufakturkaliber 32111 mit Automatikaufzug und einer Gangreserve von 120 Stunden. Das Frontglas ist speziell gesichert, dass es sich bei einem plötzlichen Druckabfall nicht von seinem Platz lösen kann. Die Pilot’s Watch Mark XX ist bis 10 bar wasserdicht und wird an einem fünfgliedrigen Armband aus Edelstahl getragen. Dank des integrierten EasX-CHANGE® Systems lässt sich das Armband einfach und ohne zusätzliches Werkzeug gegen ein anderes wechseln.

Handgelenkinstrument für jeden Tag - IWC Schaffhausen Big Pilot's Watch 43 SpitfireWas für ein Blickfang! Eine traditionelle Fliegeruhr für die täglichen Abenteuer. Braunes Lederarmband, Titangehäuse, um die IWC Spitfire leichter und komfortabel zu machen. Unter dem Zifferblatt schlägt das IWC-Manufakturwerk, Kaliber 82100 mit bis zu 60 Stunden Gangreserve.Das Zifferblatt glänzt unter allen Lichtverhältnissen und ist mit dem zusätzlichen inneren Kreis der Indexe gut ablesbar. Die überdimensionierte Krone erleichtert das Aufziehen - auch mit Handschuhen. Klassische Armbanduhr von IWC Schaffhausen, die den Bedürfnissen der Piloten entspricht. Auch auf sicheren Boden ist diese IWC Spitfire ein treuer und verlässlicher Begleiter.

Weniger ist mehr: Die Mark XX reduziert das Design und die technische Funktionalität einer Fliegeruhr auf die pure Essenz.Sie ist die Nachfolgerin der legendären Mark 11, einer präzisen amagnetischen Instrumentenuhr, die IWC 1948 für die Navigatoren und Piloten der British Royal Air Force entwickelt hat. Diese Variante verfügt über ein robustes und korrosionsbeständiges Gehäuse aus Edelstahl in einem Durchmesser von 40 Millimetern, ein schwarzes Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger.Das kontrastreiche Zifferblatt mit weissen Zahlen und Indizes, dem Markierungsdreieck bei 12 Uhr und Leuchtelementen ist bei allen Lichtverhältnissen einfach ablesbar. Für Präzision sorgt das IWC-Manufakturkaliber 32111 mit Automatikaufzug und einer Gangreserve von 120 Stunden. Das Frontglas ist speziell gesichert, dass es sich bei einem plötzlichen Druckabfall nicht von seinem Platz lösen kann. Die Pilot’s Watch Mark XX ist bis 10 bar wasserdicht und wird an einem fünfgliedrigen Armband aus Edelstahl getragen. Dank des integrierten EasX-CHANGE® Systems lässt sich das Armband einfach und ohne zusätzliches Werkzeug gegen ein anderes wechseln.

Seit 1994 sind Chronographen eine tragende Säule der Fliegeruhren-Kollektion von IWC.Das Zifferblatt mit den verschiedenen Zählern unterstreicht nicht nur das typische Instrumenten-Design. Die mechanische Stoppuhr bietet auch nahezu unbegrenzte Anwendungsmöglichkeiten im Alltag. Die Pilot’s Watch Chronograph 41 in einem ergonomischen Durchmesser von 41 Millimetern wird vom IWC-Manufakturkaliber 69385 angetrieben. Das robuste und präzise Chronographenwerk mit Kolonnenrad ist durch den Saphirglasboden sichtbar.Dieses Modell verfügt über ein Edelstahlgehäuse, ein schwarzes Zifferblatt, rhodinierte Zeiger und ein schwarzes Kalbslederarmband. Das integrierte EasX-CHANGE® System ermöglicht es, das Armband im Handumdrehen zu wechseln. Erhältlich sind Armbänder aus Kalbsleder oder Kautschuk in verschiedenen Farben, aber auch ein hochwertiges Edelstahlarmband mit Feineinstellverschluss. In Kombination mit dem bis 10 bar wasserdichten Gehäuse macht diese Vielseitigkeit den Chronographen zum perfekten Begleiter für jedes Abenteuer – nicht nur im Cockpit.

Super Uhr für jeden Flug - IWC Spitfire Chronograph.Eine Uhr, die für jedes Ihrer Abenteuer bereit ist. Eine IWC Schaffhausen Uhr, die Ihnen hilft, die Zeit so genau wie möglich zu messen und sicherzustellen, dass Sie pünktlich sind. Retro-Militärdesign, einfach und leicht zu tragen.Eine tolle Sportuhr, die Sie fast in eine andere Zeit zurückversetzt. Die Farbkombination hier ist wirklich sehenswert. Die IWC Spitfire Chronograph ist für Menschen, die das Abenteuer lieben und sich nicht scheuen, über ihre Grenzen hinauszugehen. Egal ob in der Luft oder an Land.

Das Design der Pilot’s Watch Chronograph wurde von Cockpit-Instrumenten inspiriert. Die Uhr ist insbesondere aufgrund ihrer Leistungsstärke, ihrer Widerstandsfähigkeit und ihrer extremen Vielseitigkeit beliebt. Das Modell verfügt über Edelstahlgehäuse sowie ein unvergleichbares Schnellwechselsystem. Mit seinen grenzenlosen Einsatzmöglichkeiten im Alltag ist es der Massstab seiner Klasse. Genau so sollte eine Sportuhr sein.

Die Pilot’s Watch Automatic Spitfire ist im puristischen Instrumenten-Design der Navigationsuhr Mark 11 gehalten, die ab 1948 in Schaffhausen für die British Royal Air Force hergestellt wurde.In diesem funktionalen Zeitmesser kommt zum ersten Mal das neue IWC-Manufakturkaliber 32111 zum Einsatz. Das robuste Automatikwerk verfügt über einen beidseitig aufziehenden Klinkenaufzug, der eine Gangreserve von 120 Stunden aufbaut. Diese Uhr wird in einem sehr tragbaren Durchmesser von 39 Millimetern präsentiert.Das Gehäuse aus Bronze, das olivgrüne Zifferblatt und das braune Kalbslederarmband verleihen dem Zeitmesser einen einzigartigen Charakter. Bronze nimmt im Laufe der Zeit je nach Nutzung eine leichte Patina an und dunkelt nach – das verleiht der Pilot's Watch Automatic Spitfire ihren eigenen, unverwechselbaren Charakter. Ein Innenkäfig aus Weicheisen schützt das Uhrwerk wirksam vor Magnetfeldern.

IWC kehrt ein Stück zu den Wurzeln der Grossen Fliegeruhr zurück und spendiert der Big Pilot’s Watch eine behutsame optische Auffrischung. Das IWC-Manufakturkaliber 52110 versammelt Meisterwerke der Uhrmacherkunst. Es verfügt über einen effizienten Pellaton-Automatikaufzug mit Teilen aus schwarzer und weisser Keramik. Er baut in zwei Federhäusen eine Gangreserve von 7 Tagen auf. Die Anzeige bei 3 Uhr informiert über die verbleibende Laufzeit bis zum Stillstand des Uhrwerks. Die Big Pilot’s Watch besitzt eine Datumsanzeige bei 6 Uhr und die für den fliegerischen Gebrauch unabdingbare Zentrumsekunde. Das 6 bar wasserdichte 46-Millimeter-Gehäuse umfasst einen Weicheisen-Innenkäfig zum Schutz des Uhrwerks vor Magnetfeldern. Die Uhr ist ausserdem mit einer markanten Kegelkrone ausgestattet. Der legendäre Flieger Junkers Ju 52 ziert als Gravur den Uhrenboden der Big Pilot’s Watch. Das Armband ist aus schwarzem Kalbsleder gefertigt, was der Uhr hervorragend zu Gesicht steht.

Die Fliegeruhren von IWC wurden vor über 80 Jahren als robuste und verlässliche Instrumente für die astronomische Navigation im Cockpit entwickelt.So entstand auch das typische Instrumenten-Design, das diese Uhren bis heute auszeichnet. Diese Variante der Pilot’s Watch Automatic 36 ist vom ikonischen Design der Pilot’s Watch Mark XVIII inspiriert. Der Durchmesser von nur 36 Millimetern macht die Uhr nicht nur perfekt für etwas schmalere Handgelenke. Er bedeutet gleichzeitig eine Rückkehr zur originalen Größe der Navigationsuhr Mark 11, die ab 1948 in Schaffhausen für die Royal Air Force (RAF) hergestellt wurde.Die Uhr verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl, ein schwarzes Zifferblatt und rhodinierte Zeiger. Zur technischen Ausstattung gehören ein Weicheisen-Innenkäfig zum Schutz des Uhrwerks vor Magnetfeldern und das speziell gegen Druckabfall gesicherte Frontglas.

Im Rahmen seines Militärprogramms entwickelt Uhren für diverse Einheiten der US Marine, die exklusiv für Mitglieder dieser Geschwader erhältlich sind. Die Pilot's Watch Chronograph Edition Royal Maces ist von der Sonderedition inspiriert, die mit dem Strike Fighter Squadron 27 entwickelt wurde. Das Geschwader ist auf der Marine Corps Air Station Iwakuni in Japan stationiert. Dieser Chronograph verfügt über ein 44,5-Millimeter-Gehäuse aus schwarzer Zirkonoxid-Keramik. Die Drücker und die Krone sind aus Ceratanium® gefertigt, einem von IWC entwickelten Material, das die Leichtigkeit und Robustheit von Titan mit der Härte und Kratzfestigkeit von Keramik verbindet. Das Zifferblatt trägt den Maces-Aufnäher bei 6 Uhr und ist mit einer gelben Anzeige für das Datum und den Wochentag versehen. Die gelbe Naht auf dem schwarzen Kalbslederarmband, die Spitze des Chronographen-Sekundenzeigers und die kleine Sekunde sind weitere Details in der charakteristischen Farbe der Maces. Der Gehäuseboden aus Titan Grad 5 zeigt eine Gravur des F/A-18E Super Hornet Jets des Geschwaders neben der offiziellen Bezeichnung VFA-27. Im Inneren des Gehäuses arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69380. Die jährliche Produktion dieses Chronographen ist auf 500 Stück limitiert.

Die IWC Pilot’s Watches wurden ursprünglich als Navigationsinstrument für Piloten entworfen und sind ein unverzichtbares Hilfswerkzeug für moderne Abenteurer.

Bei kurvenreichen Manövern in Überschalljets wie einer F/A-18 Hornet wirken hohe Beschleunigungskräfte auf die Piloten.Auch die langen Einsätze auf dem Flugzeugträger in der feuchten und salzigen Meeresluft stellen für Mensch und Material eine Belastung dar. Der TOP GUN Chronograph wurde mit robusten und korrosionsbeständigen Materialien wie Keramik und Titan speziell für die Elite der Jet-Piloten der US Navy entwickelt. Zum ersten Mal stattet IWC den Klassiker jetzt mit einem Manufakturwerk aus der Kaliberfamilie 69000 aus.Das IWC-Manufakturkaliber 69380 verfügt neben der Stoppfunktion auch über eine Anzeige für den Wochentag und das Datum. Für einen Farbakzent auf dem schwarzen Zifferblatt sorgt der rote Zeiger der kleinen Sekunde bei «6 Uhr». Das Gehäuse ist aus nicht reflektierender, schwarzer Zirkonoxid-Keramik gefertigt, der Gehäuseboden aus Titan. Die Uhr wird von einem schwarzen Textilarmband am Arm gehalten.

Weniger ist mehr: Die Mark XX reduziert das Design und die technische Funktionalität einer Fliegeruhr auf die pure Essenz. Sie ist die Nachfolgerin der legendären Mark 11, einer präzisen amagnetischen Instrumentenuhr, die IWC 1948 für die Navigatoren und Piloten der British Royal Air Force entwickelt hat. Diese Variante verfügt über ein robustes und korrosionsbeständiges Gehäuse aus Edelstahl in einem Durchmesser von 40 Millimetern, ein blaues Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger. Das kontrastreiche Zifferblatt mit weissen Zahlen und Indizes, dem Markierungsdreieck bei 12 Uhr und Leuchtelementen ist bei allen Lichtverhältnissen einfach ablesbar. Für Präzision sorgt das IWC-Manufakturkaliber 32111 mit Automatikaufzug und einer Gangreserve von 120 Stunden. Das Frontglas ist speziell gesichert, dass es sich bei einem plötzlichen Druckabfall nicht von seinem Platz lösen kann. Die Pilot’s Watch Mark XX ist bis 10 bar wasserdicht und wird an einem blauen Armband aus Kalbsleder mit Dornschliesse getragen. Dank des integrierten EasX-CHANGE® Systems lässt sich das Armband einfach und ohne zusätzliches Werkzeug gegen ein anderes wechseln.

Kein anderes Modell verkörpert die Faszination der Fliegeruhren von IWC Schaffhausen wie die Big Pilot’s Watch.Das funktionale Design im Stil eines einfach ablesbaren Cockpit-Instruments und die übergrosse Kegelkrone wurden von einer militärischen Beobachtungsuhr aus den 1940er-Jahren inspiriert. Die Big Pilot’s Watch 43 ist eine puristische Interpretation dieses ursprünglichen Designs ohne zusätzliche Elemente auf dem Zifferblatt in einem 43-Millimeter-Edelstahlgehäuse, das eine erstaunliche Präsenz am Handgelenk mit höchstem Tragekomfort verbindet.Dieses Modell verfügt über ein blaues Zifferblatt, rhodinierte Zeiger und ein hochwertiges Edelstahlarmband mit Feineinstellsystem und einer sich zur Schliesse verjüngenden Form für eine verbesserte Ergonomie. Durch den Saphirglasboden sichtbar ist das IWC-Manufakturkaliber 82100. Der Pellaton-Aufzug wurde mit Keramikkomponenten verstärkt und baut eine Gangreserve von 60 Stunden auf. Für Flexibilität sorgt das praktische EasX-CHANGE System sowie eine Auswahl von Armbändern aus Kalbsleder und Kautschuk. In Verbindung mit dem bis 10 bar wasserdichten Gehäuse macht es die Big Pilot’s Watch 43 zu einer modernen und vielseitigen Sportuhr.

Die große und saubere Fliegeruhr - IWC Schaffhausen Big Pilot's Watch 43.Wenn Sie eine hochklassige Fliegeruhr wollen, die den Job mehr als perfekt macht - IWC Schaffhausen Big Pilot's Watch. Ein wirklich klares Zifferblatt mit nur 3 Zeigern, die Ihnen die Zeit so gut wie möglich anzeigen. Überdimensionierte Krone, so dass Sie die Uhr auch mit Handschuhen aufziehen können.Das IWC-Kaliber 82100 bietet Ihnen bis zu 60 Stunden Gangreserve und sorgt dafür, dass Sie immer pünktlich sind.

Das Design der Pilot’s Watch Chronograph wurde von Cockpit-Instrumenten inspiriert.Die Uhr ist insbesondere aufgrund ihrer Leistungsstärke, ihrer Widerstandsfähigkeit und ihrer extremen Vielseitigkeit beliebt. Das Modell verfügt über Edelstahlgehäuse sowie ein unvergleichbares Schnellwechselsystem. Mit seinen grenzenlosen Einsatzmöglichkeiten im Alltag ist es der Massstab seiner Klasse.

Die Big Pilot’s Watch verkörpert den Kern der Fliegeruhren und war schon immer eine Ikone in Bezug auf Stil und Funktionalität.Die heutige Big Pilot’s Watch verfügt über ein ergonomisches Edelstahlgehäuse und ein unvergleichbares Schnellwechselsystem für eine Vielfalt an Armbandoptionen. Mit ihrem raffinierten Design in Verbindung mit absolutem Komfort ist sie bereit für Abenteuer in der Luft, an Land und auf See.

IWC Schaffhausen überzeugt erneut mit einem Chronographen in 41 mm Gehäusegröße!Das Design der Pilot’s Watch Chronograph wurde von Cockpit-Instrumenten inspiriert. Die Uhr ist insbesondere aufgrund ihrer Leistungsstärke, ihrer Widerstandsfähigkeit und ihrer extremen Vielseitigkeit beliebt. Das Modell verfügt über Edelstahlgehäuse sowie ein unvergleichbares Schnellwechselsystem. Mit seinen grenzenlosen Einsatzmöglichkeiten im Alltag ist es der Massstab seiner Klasse. Genau so sollte eine Sportuhr sein.

Großer Stil und besonderer Look - IWC Schaffhausen Pilot's Watch Chronograph 41.Warum diese Uhr so besonders ist, ist direkt beim ersten Blick klar: Ein Herren-Chronograph in außergewöhnliche Farben und aus besonderen Materialien wie Bronze und Textilien gefertigt, in jeder Hinsicht ein Hingucker. Das Textilarmband hält die Uhr bequem am Handgelenk. Das Bronzegehäuse dieser IWC Fliegeruhr ist wirklich einzigartig und bietet nicht nur Stärke, sondern auch Komfort.

Die Big Pilot’s Watch Heritage ist im Design der ikonischen Grossen Fliegeruhr Kaliber 52 T.S.C. gehalten.Die Uhr mit einem stattlichen Durchmesser von 46 Millimetern erhält damit einen auffälligen Retro-Look. Das Gehäuse ist aus widerstandsfähigem und leichtem Titan gefertigt und wiegt weniger als 150 Gramm. Die Minuterie, die arabischen Ziffern und die Propellerzeiger sind wie beim berühmten Original in Beige gehalten.Das Uhrwerk ist durch einen Weicheisen-Innenkäfig vor dem Einfluss von Magnetfeldern geschützt. Angetrieben wird die Uhr vom IWC-Manufakturkaliber 52110. Es verfügt über einen effizienten Pellaton-Automatikaufzug mit Teilen aus schwarzer und weisser Keramik. Er baut in zwei Federhäusen eine Gangreserve von 7 Tagen auf. Das braune Armband aus Kalbsleder unterstreicht zusätzlich den Heritage-Charakter dieser Uhr.

Die Pilot’s Watch Automatic 36 besitzt neben Stunden-, Minuten- und Sekundenzeiger eine Datumsanzeige mit Schnellschaltung.Das Zifferblatt bleibt reduziert und aufgeräumt. Auffällig an der eleganten Drei-Zeiger-Uhr ist der dezent abgesetzte Innenkreis, der das Zifferblatt strukturiert und es noch plastischer erscheinen lässt. Obwohl die Sportlichkeit nicht im Vordergrund stehen, ist die 6 bar wasserdichte Uhr durchaus flugtauglich: IWC ummantelt das Uhrwerk mit einem Weicheisen-Innengehäuse für erhöhten Magnetfeldschutz.Das mechanische Automatikuhrwerk Kaliber 35111 gewährt eine Gangreserve von 42 Stunden. Die Pilot’s Watch Automatic 36 mit silbernem Zifferblatt wird mit einem grauen Santoni-Alligatorlederarmband angeboten.

Eine Fliegeruhr der Spitzenklasse - IWC Pilot's Watch Timezoner Top Gun Ceratanium.Ein absolutes Fluginstrument für jeden Piloten. Perfekte Fliegeruhr von IWC Schaffhausen, bereit für Ihren nächsten Flug oder Ihr nächstes Abenteuer. Angefangen beim komfortablen Armband aus Kautschuk und Textil, über das Ceratanium-Gehäuse in Schwarz bis hin zum Zifferblatt. Dieses Zifferblatt ist prädestiniert die Zeit korrekt zu messen.Auf dem Zifferblatt dieser IWC Pilot's Watch Timezoner Top Gun Ceratanium finden Sie die patentierte IWC-Zeitzonenanzeige, ein Datumsfenster und eine Lünette mit GMT-Funktion. Die IWC Top Gun Ceratanium verfügt außerdem über eine übergroße Krone, mit der Sie auch mit Handschuhen die Zeit einstellen oder das Automatikwerk aufziehen können. Unter dieser dunklen Zifferblattkomposition schlägt das Automatikwerk Kaliber 82760 aus eigener Fertigung. Die IWC Pilot's Watch Timezoner Top Gun Ceratanium verfügt über eine Gangreserve von bis zu 60 Stunden und einen getönten Glasboden, durch den Sie die Schönheit des Uhrwerks bewundern können.

Chronographen bilden seit 1994 einen integralen Bestandteil der Pilot’s Watch Kollektion von IWC Schaffhausen.Dieser Pilot’s Watch Chronograph verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 43 Millimetern, ein schwarzes Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger. Das kontrastreiche Zifferblatt mit den grossen arabischen Zahlen und dem Markierungsdreieck bei 12 Uhr ist im Stil eines einfach ablesbaren Cockpit-Instruments gestaltet.Dank Leuchtelementen lässt sich die Zeit auch in der Nacht oder bei schwierigen Sichtverhältnissen auf einen Blick ablesen. Das IWC-Manufakturkaliber 69385, ein präzises und robustes Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise, ermöglicht die Messung von Stopp- oder Additionszeiten bis zu 12 Stunden. Die gemessenen Stunden werden auf dem Zähler bei 9 Uhr und die Minuten bei 12 Uhr angezeigt, während sich die kleine Sekunde mit einem roten Zeiger bei 6 Uhr befindet.Das dekorierte Uhrwerk mit Automatikaufzug und einer Gangreserve von 46 Stunden ist durch den Saphirglasboden sichtbar. Der bis 10 bar wasserdichte Chronograph wird an einem fünfgliedrigen Armband aus Edelstahl mit Faltschliesse getragen. Dank des integrierten EasX-CHANGE® Systems lässt sich das Armband einfach und ohne zusätzliches Werkzeug wechseln.

Weniger ist mehr: Die Mark XX reduziert das Design und die technische Funktionalität einer Fliegeruhr auf die pure Essenz.Sie ist die Nachfolgerin der legendären Mark 11, einer präzisen amagnetischen Instrumentenuhr, die IWC 1948 für die Navigatoren und Piloten der British Royal Air Force entwickelt hat. Diese Variante verfügt über ein robustes und korrosionsbeständiges Gehäuse aus Edelstahl in einem Durchmesser von 40 Millimetern, ein schwarzes Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger.Das kontrastreiche Zifferblatt mit weissen Zahlen und Indizes, dem Markierungsdreieck bei 12 Uhr und Leuchtelementen ist bei allen Lichtverhältnissen einfach ablesbar. Für Präzision sorgt das IWC-Manufakturkaliber 32111 mit Automatikaufzug und einer Gangreserve von 120 Stunden. Das Frontglas ist speziell gesichert, dass es sich bei einem plötzlichen Druckabfall nicht von seinem Platz lösen kann. Die Pilot’s Watch Mark XX ist bis 10 bar wasserdicht und wird an einem schwarzen Armband aus Kalbsleder mit Dornschliesse getragen.Dank des integrierten EasX-CHANGE® Systems lässt sich das Armband einfach und ohne zusätzliches Werkzeug gegen ein anderes wechseln.

Die große und saubere Fliegeruhr - IWC Schaffhausen Big Pilot's Watch 43.Wenn Sie eine hochklassige Fliegeruhr wollen, die den Job mehr als perfekt macht - IWC Schaffhausen Big Pilot's Watch. Ein wirklich klares Zifferblatt mit nur 3 Zeigern, die Ihnen die Zeit so gut wie möglich anzeigen. Überdimensionierte Krone, so dass Sie die Uhr auch mit Handschuhen aufziehen können.Das IWC-Kaliber 82100 bietet Ihnen bis zu 60 Stunden Gangreserve und sorgt dafür, dass Sie immer pünktlich sind. Das Armband ist dank des Kalbleders angenehm auf der Haut zu tragen, außerdem verstärkt das Material den Look der Fliegeruhr. IWC präsentiert nun seine Big Pilot's Watch auch mit Gehäusegröße 43 mm anstatt nur in 46 mm. Eine Innovation! Wir freuen uns sehr über diese Neuheit.

Die Pilot’s Watch Automatic Edition Laureus Sport for Good ist die 15.Sonderedition, mit der IWC einen Beitrag zur Unterstützung der weltweit über 250 Programme von Laureus Sport for Good leistet. Zum ersten Mal verfügt eine Laureus-Uhr nicht nur über das Zifferblatt im typischen Laureus-Blau, sondern auch über ein hartes und kratzfestes blaues Keramikgehäuse. Der dunkelblaue Farbton ist das Resultat eines komplexen Herstellungsprozesses.Dabei wird Zirkonoxid mit anderen metallischen Oxiden gemischt, in Form gebracht und anschliessend im Ofen gesintert. Für einen präzisen Gang der Uhr sorgt das IWC-Manufakturkaliber 32111. Es bietet dank einem verbesserten Federhaus eine eindrückliche Gangreserve von 120 Stunden. Auch bei dieser Fliegeruhr schützt ein Innenkäfig aus Weicheisen das Uhrwerk wirksam vor den Einflüssen von Magnetfeldern. Auf dem Gehäuseboden aus Titan ist das Siegerbild aus dem Malwettbewerb eingraviert, den IWC jedes Jahr innerhalb aller von Laureus unterstützten Programme ausschreibt.Die Zeichnung stammt von der 12-jährigen Melissa Mejía Castilla aus Kolumbien und trägt den Titel Vivir en Armonía (In Frieden leben). Melissa nimmt an Aktivitäten teil, die von der Fundación Colombianitos veranstaltet werden - einer Organisation, die sich unter anderem für die Geschlechtergleichheit im Sport einsetzt. Getragen wird diese sportliche, auf 750 Exemplare limitierte Fliegeruhr an einem blauen Kautschukarmband mit Textileinlage.

Zum ersten Mal präsentiert IWC einen Fliegerchronographen mit einem Werk aus der Kaliberfamilie 69000 und in einem reduzierten Gehäusedurchmesser von 41 Millimetern. Das IWC-Manufakturkaliber 69380 ist ein robustes Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise. Es stellt die gestoppten Stunden und Minuten auf zwei Hilfszifferblättern bei 9 Uhr und 12 Uhr dar. Der beidseitig aufziehende Klinkenaufzug baut eine Gangreserve von 46 Stunden auf. Mit einem Edelstahlgehäuse, einem schwarzen Zifferblatt und einem braunen Kalbslederarmband ist dieser funktionale Chronograph farblich vom Cockpit einer Spitfire inspiriert. Ein Innenkäfig aus Weicheisen schützt das Uhrwerk wirksam vor Magnetfeldern.

Seit der Einführung der IWC TOP GUN Linie im Jahr 2007 ist schwarze Zirkonoxid-Keramik das charakteristische Material der Kollektion.Auf einem aufwendigen Herstellungsprozess basierend, sind Keramikgehäuse nicht nur extrem hart und kratzfest, sondern auch leicht und korrosionsbeständig. Die Pilot’s Watch 41 TOP GUN kombiniert ein «Jet Black» Keramikgehäuse in einer ergonomischen Grösse von 41 Millimetern mit einem schwarzen Zifferblatt und einem schwarzen Kautschukarmband. Die Krone und Drücker sind aus Titan gefertigt. Ein Gehäuseboden aus Titan ergänzt das reduziert sportliche Chronographen-Design. Angetrieben wird der Zeitmesser vom IWC-Manufakturkaliber 69380.Das robuste und präzise Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise ist von einem Weicheisen-Innengehäuse umgeben, um es vor den Einflüssen von Magnetfeldern zu schützen. Diese vielseitige Sportuhr weist eine Wasserdichtigkeit von 10 bar auf und ist mit dem IWC EasX-CHANGE®-System ausgestattet, das ein schnelles und einfaches Austauschen des Armbands ohne zusätzliches Werkzeug ermöglicht.

Traditioneller Fliegeruhrenstil - IWC Schaffhausen Big Pilot's Watch 43 Top Gun.Toller Look, tolles Modell, tolles Design im Gesicht dieser Herrenfliegeruhr. Mit ihrem raffinierten Design können Sie diese IWC Uhr den ganzen Tag lang tragen, ohne sich Gedanken über die Unvereinbarkeit mit dem Stil zu machen. Toller Anblick zu jeder Tageszeit. Das Textil Uhrenarmband ist bequem und verfügt über das Schnellwechselsystem von IWC. Hinter dem schwarzen Zifferblatt mit weißen Indizes der IWC Schaffhausen Big Pilot's Watch 43 Top Gun verbirgt sich ein Automatikwerk mit bis zu 60 Stunden Gangreserve. Reichlich Power, wenn Sie die Uhr für die Wochenabenteuer nutzen. Ein Design, das so raffiniert und reduziert ist, aber trotzdem eine tolle Uhr ergibt. Auch die Farbkombination dieser IWC Herrenuhr ist mit Grün, Schwarz und Weiß auf den Punkt gebracht - einfach großartig.

Chronographen bilden seit 1994 einen integralen Bestandteil der Pilot’s Watch Kollektion von IWC Schaffhausen. Dieser Pilot’s Watch Chronograph verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 43 Millimetern, ein blaues Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger. Das kontrastreiche Zifferblatt mit den grossen arabischen Zahlen und dem Markierungsdreieck bei 12 Uhr ist im Stil eines einfach ablesbaren Cockpit-Instruments gestaltet. Dank Leuchtelementen lässt sich die Zeit auch in der Nacht oder bei schwierigen Sichtverhältnissen auf einen Blick ablesen. Das IWC-Manufakturkaliber 69385, ein präzises und robustes Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise, ermöglicht die Messung von Stopp- oder Additionszeiten bis zu 12 Stunden. Die gemessenen Stunden werden auf dem Zähler bei 9 Uhr und die Minuten bei 12 Uhr angezeigt, während sich die kleine Sekunde mit einem roten Zeiger bei 6 Uhr befindet. Das dekorierte Uhrwerk mit Automatikaufzug und einer Gangreserve von 46 Stunden ist durch den Saphirglasboden sichtbar. Der bis 10 bar wasserdichte Chronograph wird an einem fünfgliedrigen Armband aus Edelstahl mit Faltschliesse getragen. Dank des integrierten EasX-CHANGE® Systems lässt sich das Armband einfach und ohne zusätzliches Werkzeug wechseln.

Bronzene Eleganz für den Alltag - IWC Schaffhausen Big Pilot's Watch 43 Spitfire.In diesem Jahr verzaubern Uhren mit grünem Zifferblatt die Uhrenwelt. IWC Schaffhausen legt einen oben drauf: Wunderschönes grünes Uhrenarmband mit gleichfarbigen Zifferblatt mit genau der richtigen Form von Stunden- und Minutenzeiger. Unter dem Zifferblatt schlägt ein hauseigenes Automatikwerk, das Caliber 82100 mit bis zu 60 Stunden Gangreserve. Anstelle eines Glasbodens, durch den Sie das Uhrwerk sehen können, haben Sie einen massiven Boden aus Titan mit einer Gravur darauf. Die IWC Schaffhausen Big Pilot's Watch 43 Spitfire hat eine übergroße, verschraubte Krone, die das Aufziehen auch mit Handschuhen erleichtert. Egal, ob am Wochenende oder unter der Woche. Diese IWC Big Pilots 43 Spitfire ist zu allem bereit.

Zum ersten Mal präsentiert IWC einen Fliegerchronographen mit einem Werk aus der Kaliberfamilie 69000 und in einem reduzierten Gehäusedurchmesser von 41 Millimetern.Das IWC-Manufakturkaliber 69380 ist ein robustes Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise. Es stellt die gestoppten Stunden und Minuten auf zwei Hilfszifferblättern bei «9 Uhr» und «12 Uhr» dar. Der beidseitig aufziehende Klinkenaufzug baut eine Gangreserve von 46 Stunden auf. Der Chronograph mit einem Gehäuse aus Bronze, einem olivgrünen Zifferblatt und einem braunen Kalblederarmband verfügt über einen einzigartigen Charakter. Bronze nimmt im Laufe der Zeit je nach Nutzung eine leichte Patina an und dunkelt nach – das verleiht der Pilot’s Watch Chronograph Spitfire ihren eigenen, unverwechselbaren Charakter. Ein Innenkäfig aus Weicheisen schützt das Uhrwerk wirksam vor Magnetfeldern.

Kurvenreiche Manöver mit Überschalljets wie einer F/A-18 Hornet, monatelange Einsätze auf dem Flugzeugträger: In der Marinefliegerei sind die Anforderungen an Mensch und Material extrem hoch.TOP GUN Uhren werden mit robusten und korrosionsbeständigen Materialien wie Keramik und Titan speziell für die spezifischen Bedürfnisse der Elite der Navy-Piloten konstruiert. Die Pilot’s Watch Automatic TOP GUN ist mit dem IWC-Manufakturkaliber 32111 ausgestattet. Das robuste und zuverlässige Automatikwerk verfügt über einen beidseitig aufziehenden Klinkenaufzug und bietet eine Gangreserve von 120 Stunden.Mit einem Durchmesser von 41 Millimetern passt die sportliche Uhr in einem Gehäuse aus nicht reflektierender, schwarzer Zirkonoxid-Keramik perfekt an jedes Handgelenk.

Die überragenden Eigenschaften von Titan und von Keramik. Vereint in einem einzigen, bahnbrechenden Material: Dieser Geniestreich gelang den Werkstoffingenieuren von IWC nach einer Entwicklungszeit von fünf Jahren mit Ceratanium®. Das patentierte neue Material ist so leicht und bruchfest wie Titan, gleichzeitig aber auch ähnlich hart und kratzfest wie Keramik. Ceratanium® wird in einem ausgeklügelten Herstellungsprozess gefertigt und basiert auf einer speziellen Titanlegierung. In einem Ofenprozess erhalten die Komponenten nicht nur ihre hervorragenden Materialeigenschaften, sondern auch ihre mattschwarze, metallische Farbe. Die Pilot’s Watch Chronograph 41 TOP GUN Ceratanium® kombiniert ein Gehäuse, Krone und Drücker aus Ceratanium® mit schwarzen Zeigern und einer Bedruckung und Leuchtmasse in einem gedämpften Weiss. Das komplett schwarze Design wird komplettiert durch einen Sichtboden aus getöntem Saphirglas. Angetrieben wird der Chronograph vom IWC-Manufakturkaliber 69385. Das Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise verfügt auch über eine Anzeige für den Wochentag und das Datum bei 3 Uhr.

Seit 1994 sind Chronographen eine tragende Säule der Fliegeruhren-Kollektion von IWC.Das Zifferblatt mit den verschiedenen Zählern unterstreicht nicht nur das typische Instrumenten-Design. Die mechanische Stoppuhr bietet auch nahezu unbegrenzte Anwendungsmöglichkeiten im Alltag. Die Pilot’s Watch Chronograph 41 in einem ergonomischen Durchmesser von 41 Millimetern wird vom IWC-Manufakturkaliber 69385 angetrieben. Das robuste und präzise Chronographenwerk mit Kolonnenrad ist durch den Saphirglasboden sichtbar.Dieses Modell verfügt über ein Edelstahlgehäuse, ein blaues Zifferblatt, rhodinierte Zeiger und ein blaues Kalbslederarmband. Das integrierte EasX-CHANGE System ermöglicht es, das Armband im Handumdrehen zu wechseln. Erhältlich sind Armbänder aus Kalbsleder oder Kautschuk in verschiedenen Farben, aber auch ein hochwertiges Edelstahlarmband mit Feineinstellverschluss. In Kombination mit dem bis 10 bar wasserdichten Gehäuse macht diese Vielseitigkeit den Chronographen zum perfekten Begleiter für jedes Abenteuer – nicht nur im Cockpit.

Seit 1994 sind Chronographen eine tragende Säule der Fliegeruhren-Kollektion von IWCDas Zifferblatt mit den verschiedenen Zählern unterstreicht nicht nur das typische Instrumenten-Design. Die mechanische Stoppuhr bietet auch nahezu unbegrenzte Anwendungsmöglichkeiten im Alltag. Die Pilot’s Watch Chronograph 41 in einem ergonomischen Durchmesser von 41 Millimetern wird vom IWC-Manufakturkaliber 69385 angetrieben. Das robuste und präzise Chronographenwerk mit Kolonnenrad ist durch den Saphirglasboden sichtbar.Dieses Modell verfügt über ein Edelstahlgehäuse, ein grünes Zifferblatt, rhodinierte Zeiger und ein braunes Kalbslederarmband. Das integrierte EasX-CHANGE System ermöglicht es, das Armband im Handumdrehen zu wechseln. Erhältlich sind Armbänder aus Kalbsleder oder Kautschuk in verschiedenen Farben, aber auch ein hochwertiges Edelstahlarmband mit Feineinstellverschluss. In Kombination mit dem bis 10 bar wasserdichten Gehäuse macht diese Vielseitigkeit den Chronographen zum perfekten Begleiter für jedes Abenteuer – nicht nur im Cockpit.

Die Big Pilot’s Watch verkörpert den Kern der Fliegeruhren und war schon immer eine Ikone in Bezug auf Stil und Funktionalität.Die heutige Big Pilot’s Watch verfügt über ein ergonomisches Edelstahlgehäuse und ein unvergleichbares Schnellwechselsystem für eine Vielfalt an Armbandoptionen. Mit ihrem raffinierten Design in Verbindung mit absolutem Komfort ist sie bereit für Abenteuer in der Luft, an Land und auf See.

Die Big Pilot’s Watch verkörpert nicht nur die umfassende Expertise von IWC Schaffhausen in der Herstellung von professionellen Präzisionsinstrumenten für das Cockpit.Dank ihrem funktionalen Design sowie zahlreichen Sondereditionen ist sie auch zu einer kulturellen Ikone geworden, deren Strahlkraft weit über die Uhrenindustrie hinausreicht. Diese Variante ist die erste Big Pilot’s Watch mit einem dunkelgrünen Zifferblatt. Der auffällige Farbton ist inspiriert vom Racing Green, mit dem seit 1903 britische Rennwagen bemalt wurden. Die übergrosse Kegelkrone geht auf eine historische Beobachtungsuhr aus den 1940er-Jahren zurück – sie konnte von den Piloten auch mit den gepolsterten Handschuhen des Fliegeranzugs bedient werden. Im Inneren des 46-Millimeter-Edelstahlgehäuses arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 52110.Das hochpräzise und robust gebaute Automatikwerk verfügt über einen Pellaton-Aufzug, der jede noch so kleine Bewegung des Rotors in beide Richtungen nutzt. In zwei Federhäusern wird eine Gangreserve von sieben Tagen aufgebaut. Eine Anzeige bei 3 Uhr informiert jederzeit über die vorhandene Energiereserve. Das Uhrwerk wird durch einen Innenkäfig aus Weicheisen wirksam vor den Einflüssen von Magnetfeldern geschützt, und das Frontglas ist speziell gegen einen plötzlichen Druckabfall gesichert.

Keine andere Komplikation war so häufig der Hauptdarsteller auf dem Zifferblatt der Big Pilot’s Watch wie der in den 1980er-Jahren von Kurt Klaus entwickelte ewige Kalender.Auf dem gross dimensionierten Zifferblatt kommt der Mechanismus mit seinen vielen Anzeigen nicht nur besonders effektvoll zur Geltung. Die Kalenderinformationen lassen sich auch sehr einfach ablesen. Die Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl, ein blaues Zifferblatt, rhodinierte Zeiger und ein blaues Armband aus Kalbsleder.Der ewige Kalender erkennt die unterschiedlichen Monatslängen und die Schaltjahre und benötigt erst 2100 eine Korrektur. Angetrieben wird das aus nur rund 80 Einzelteilen konstruierte Kalendermodul über einen einzigen nächtlichen Schaltimpuls vom IWC-Manufakturkaliber 52615. Stark beanspruchte Komponenten des Pellaton-Aufzug sind aus nahezu verschleissfreier Keramik gefertigt. Zwei Federhäuser speichern bei Vollaufzug eine Gangreserve von sieben Tagen. Der Sichtboden aus Saphirglas erlaubt einen Blick auf das aufwendig dekorierte Manufakturwerk.

Die Big Pilot’s Watch verkörpert den Kern der Fliegeruhren und war schon immer eine Ikone in Bezug auf Stil und Funktionalität.Die heutige Big Pilot’s Watch verfügt über ein ergonomisches Edelstahlgehäuse und ein unvergleichbares Schnellwechselsystem für eine Vielfalt an Armbandoptionen. Mit ihrem raffinierten Design in Verbindung mit absolutem Komfort ist sie bereit für Abenteuer in der Luft, an Land und auf See. Die Sondereditionen Le Petit Prince mit blauem Zifferblatt erinnern an das literarische Werk des Schriftstellers Antoine de Saint-Exupéry, dessen märchenhafte Erzählung zu den meistverkauften Büchern der Literaturgeschichte zählt.

Weniger ist mehr: Die Mark XX reduziert das Design und die technische Funktionalität einer Fliegeruhr auf die pure Essenz.Sie ist die Nachfolgerin der legendären Mark 11, einer präzisen amagnetischen Instrumentenuhr, die IWC 1948 für die Navigatoren und Piloten der British Royal Air Force entwickelt hat. Diese Variante verfügt über ein robustes und korrosionsbeständiges Gehäuse aus Edelstahl in einem Durchmesser von 40 Millimetern, ein weisses Zifferblatt sowie schwarze Zeiger. Das kontrastreiche Zifferblatt mit schwarzen Zahlen und Indizes, dem Markierungsdreieck bei 12 Uhr und Leuchtelementen ist bei allen Lichtverhältnissen einfach ablesbar. Für Präzision sorgt das IWC-Manufakturkaliber 32111 mit Automatikaufzug und einer Gangreserve von 120 Stunden. Das Frontglas ist speziell gesichert, dass es sich bei einem plötzlichen Druckabfall nicht von seinem Platz lösen kann. Die Pilot’s Watch Mark XX ist bis 10 bar wasserdicht und wird an einem fünfgliedrigen Armband aus Edelstahl getragen. Dank des integrierten EasX-CHANGE® Systems lässt sich das Armband einfach und ohne zusätzliches Werkzeug gegen ein anderes wechseln.

Das Design der Pilot’s Watch Chronograph wurde von Cockpit-Instrumenten inspiriert. Die Uhr ist insbesondere aufgrund ihrer Leistungsstärke, ihrer Widerstandsfähigkeit und ihrer extremen Vielseitigkeit beliebt. Das Modell verfügt über Edelstahlgehäuse sowie ein unvergleichbares Schnellwechselsystem. Mit seinen grenzenlosen Einsatzmöglichkeiten im Alltag ist es der Massstab seiner Klasse. Genau so sollte eine Sportuhr sein.

Die Pilot’s Watch Automatic 36 besitzt neben Stunden-, Minuten- und Sekundenzeiger eine Datumsanzeige mit Schnellschaltung.Das Zifferblatt bleibt reduziert und aufgeräumt. Auffällig an der eleganten Drei-Zeiger-Uhr ist der dezent abgesetzte Innenkreis, der das Zifferblatt strukturiert und es noch plastischer erscheinen lässt. Obwohl die Sportlichkeit nicht im Vordergrund stehen, ist die 6 bar wasserdichte Uhr durchaus flugtauglich: IWC ummantelt das Uhrwerk mit einem Weicheisen-Innengehäuse für erhöhten Magnetfeldschutz. Das mechanische Automatikuhrwerk Kaliber 35111 gewährt eine Gangreserve von 42 Stunden. Die Pilot’s Watch Automatic 36 mit blauem Zifferblatt wird mit einem blauen Santoni-Alligatorlederarmband angeboten.

Die Pilot’s Watch Mark XVIII im 40-Millimeter-Edelstahl-Gehäuse zeichnet vor allem die Reduktion aufs Wesentliche aus.Kein Strich zu viel, alles ist auf Klarheit und Übersichtlichkeit angelegt. Die leuchtend weissen Zeiger und Indizes auf mattschwarzem Hintergrund sind mit Leuchtmasse beschichtet und bei Tag und Nacht hervorragend abzulesen. Die arabischen Zahlen stehen gross und rund auf ihrem Platz, mit zwei Ausnahmen: Statt der 12 ist ein weisses Dreieck mit seitlichen Punkten zu sehen, und auf «3 Uhr» befindet sich ein Datumsfenster.Der 6 bar wasserdichte Zeitmesser wird vom Automatikuhrwerk Kaliber 35111 angetrieben und verfügt über eine Gangreserve von 42 Stunden. Mit dem Weicheisen-Innengehäuse zur Magnetfeldabschirmung sowie dem gegen plötzlichen Druckabfall geschützten Frontglas knüpft die Pilot’s Watch Mark XVIII an die Tradition ihres historischen Vorbildes an, der legendären Mark 11. Die Uhr wird mit einem schwarzen Kalbslederarmband getragen.

Die Big Pilot's Watch 43 verkörpert das klassische Design des Hauses IWC Schaffhausen.Das schwarze Ziffernblatt ohne zusätzliche Elemente jedoch mit großen arabischen Ziffern und rhodinierte Zeiger ist in ein 43 mm-Edelstahlgehäuse gefasst und ist ein wunderbarer Hingucker am Handgelenk. Der hohe Tragekomfort wird durch das braune Kalbslederband mit EasX-CHANGE System verstärkt.Das IWC-Manufakturkaliber 82100 ist durch den Saphirglasboden erkennbar, der Pellaton-Aufzug wird durch Keramikkomponenten unterstützt und ermöglicht eine Gangreserve von bis zu 60 Stunden. Wer eine Faszination für Fliegeruhren hegt, kommt an der Big Pilot's Watch 43 nicht herum.

Um eine andere Zeitzone einzustellen, drückt man die Lünette herunter, dreht auf die gewünschte Zeitzone und lässt wieder los – und der Stundenzeiger, die 24-Stunden-Anzeige für Tag/Nacht und das Datum drehen sich automatisch mit.Jene Zeitzonen, die Sommerzeit haben, sind auf dem Drehring mit einem kleinen S kenntlich gemacht. Für diesen Mechanismus haben die IWC-Ingenieure drei Technologien miteinander kombiniert: erstens den Städtering der Fliegeruhr Worldtimer, auf dem jeder Stadtname für eine der internationalen Zeitzonen steht. Zweitens den federnden Drehring, erstmals verwendet bei der Porsche Design Ocean 2000 aus den 1980er-Jahren.Er kann nur bewegt werden, wenn der Druck an zwei gegenüberliegenden Seiten ausgeübt wird – so verhindert man ein versehentliches Verstellen der Zeitzone. Und drittens den Aussen-Innen-Drehring der Aquatimer, der die Bewegung über ein Differenzialgetriebe auf das Stundenrad, den 24-Stunden-Zeiger und das Datumsschaltrad überträgt.