Die Ingenieur Automatic ist eine schlichte Drei-Zeiger-Uhr mit Datumsfenster bei "3 Uhr" und einem Durchmesser von 40 Millimetern. Sie kommt mit ihrem reduzierten Zifferblatt, den characteristischen Luminova Punkten sowie die polierte Lünette den Ingenieur-Uhren der 1950er-Jahre am nächsten. Der Zeitmesser verfügt über ein argentéfarbenes Zifferblatt und ein schwarzes Alligatorlederarmband.

Die Ingenieur Automatic ist eine schlichte Drei-Zeiger-Uhr mit Datumsfenster bei 3 Uhr und einem Durchmesser von 40 Millimetern. Sie kommt mit ihrem reduzierten Zifferblatt, den characteristischen Luminova Punkten sowie die polierte Lünette den Ingenieur-Uhren der 1950er-Jahre am nächsten. Die Ingenieur Automatic wird in Rotgold mit Ardoise-Zifferblatt sowie schwarzem Alligatorlederarmband angeboten.

Ref. IW328903 - Mit der neuen Ingenieur Automatic 40 greift IWC Schaffhausen das kraftvolle Design von Gérald Gentas ikonischer Ingenieur SL aus den 1970er Jahren wieder auf. Obwohl IWC die Ingenieur 1955 lancierte, wird der Name dieser Uhr meistens in einem Atemzug mit Gérald Genta genannt. In den 1970er Jahren schuf der legendäre Genfer Uhrendesigner die Ingenieur SL, Referenz 1832, und verwirklichte damit seine künstlerische Vision einer Luxus-Sportuhr aus Edelstahl mit integriertem Armband. ...Die Ingenieur Automatic 40 widerspiegelt die starken ästhetischen Codes von Gentas ikonischem Ingenieur-Design und erfüllt dabei gleichzeitig die höchsten Anforderungen hinsichtlich Ergonomie, Verarbeitung und Technik. Diese Version verfügt über ein Gehäuse, eine Lünette sowie ein integriertes Armband mit H-Gliedern und Butterfly-Faltschliesse aus Edelstahl, alles aufwendig mit polierten und satinierten Oberflächen veredelt. Die Ergonomie des Gehäuses und des Armbands wurden sorgfältig überarbeitet und bis ins kleinste Detail verbessert. Das 40-Millimeter Gehäuse und die neu entwickelte Befestigung für das Mittelglied sorgen für einen hohen Tragekomfort, auch an schmalen Handgelenken. Die charakteristische Lünette wird mit fünf polygonalen Schrauben auf dem Gehäusering fixiert. Das «Aqua» Zifferblatt weist die markante «Grid»-Struktur auf, die aus zueinander um 90 Grad versetzten, kleinen Linien besteht. Rhodinierte Zeiger und Appliken mit Leuchtmasse sorgen für eine einfache Ablesbarkeit. Im Inneren des Gehäuses arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 32111, dessen Sperrklinkenaufzug eine Gangreserve von 5 Tagen aufbaut. Im Einklang mit dem technischen Erbe der Ingenieur schützt ein Innengehäuse aus Weicheisen das Uhrwerk vor den Einflüssen von Magnetfeldern. Das bis 10 bar wasserdichte Gehäuse und der neu entwickelte Kronenschutz machen die Ingenieur Automatic 40 zu einer enorm vielseitigen Luxus-Sportuhr für das 21. Jahrhundert. mehr lesen

Ref. IW328901 - Mit der neuen Ingenieur Automatic 40 greift IWC Schaffhausen das kraftvolle Design von Gérald Gentas ikonischer Ingenieur SL aus den 1970er Jahren wieder auf. Obwohl IWC die Ingenieur 1955 lancierte, wird der Name dieser Uhr meistens in einem Atemzug mit Gérald Genta genannt. In den 1970er Jahren schuf der legendäre Genfer Uhrendesigner die Ingenieur SL, Referenz 1832, und verwirklichte damit seine ...künstlerische Vision einer Luxus-Sportuhr aus Edelstahl mit integriertem Armband. Die Ingenieur Automatic 40 widerspiegelt die starken ästhetischen Codes von Gentas ikonischem Ingenieur-Design und erfüllt dabei gleichzeitig die höchsten Anforderungen hinsichtlich Ergonomie, Verarbeitung und Technik. Diese Version verfügt über ein Gehäuse, eine Lünette sowie ein integriertes Armband mit H-Gliedern und Butterfly-Faltschliesse aus Edelstahl, alles aufwendig mit polierten und satinierten Oberflächen veredelt. Die Ergonomie des Gehäuses und des Armbands wurden sorgfältig überarbeitet und bis ins kleinste Detail verbessert. Das 40-Millimeter Gehäuse und die neu entwickelte Befestigung für das Mittelglied sorgen für einen hohen Tragekomfort, auch an schmalen Handgelenken. Die charakteristische Lünette wird mit fünf polygonalen Schrauben auf dem Gehäusering fixiert. Das schwarze Zifferblatt weist die markante «Grid»-Struktur auf, die aus zueinander um 90 Grad versetzten, kleinen Linien besteht. Rhodinierte Zeiger und Appliken mit Leuchtmasse sorgen für eine einfache Ablesbarkeit. Im Inneren des Gehäuses arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 32111, dessen Sperrklinkenaufzug eine Gangreserve von 5 Tagen aufbaut. Im Einklang mit dem technischen Erbe der Ingenieur schützt ein Innengehäuse aus Weicheisen das Uhrwerk vor den Einflüssen von Magnetfeldern. Das bis 10 bar wasserdichte Gehäuse und der neu entwickelte Kronenschutz machen die Ingenieur Automatic 40 zu einer enorm vielseitigen Luxus-Sportuhr für das 21. Jahrhundert. mehr lesen

Ref. IW328902 - Mit der neuen Ingenieur Automatic 40 greift IWC Schaffhausen das kraftvolle Design von Gérald Gentas ikonischer Ingenieur SL aus den 1970er Jahren wieder auf. Obwohl IWC die Ingenieur 1955 lancierte, wird der Name dieser Uhr meistens in einem Atemzug mit Gérald Genta genannt. In den 1970er Jahren schuf der legendäre Genfer Uhrendesigner die Ingenieur SL, Referenz 1832, und verwirklichte damit seine künstlerische Vision einer Luxus-Sportuhr aus Edelstahl mit integriertem Armband. Die ...Ingenieur Automatic 40 widerspiegelt die starken ästhetischen Codes von Gentas ikonischem Ingenieur-Design und erfüllt dabei gleichzeitig die höchsten Anforderungen hinsichtlich Ergonomie, Verarbeitung und Technik. Diese Version verfügt über ein Gehäuse, eine Lünette sowie ein integriertes Armband mit H-Gliedern und Butterfly-Faltschliesse aus Edelstahl, alles aufwendig mit polierten und satinierten Oberflächen veredelt. Die Ergonomie des Gehäuses und des Armbands wurden sorgfältig überarbeitet und bis ins kleinste Detail verbessert. Das 40-Millimeter Gehäuse und die neu entwickelte Befestigung für das Mittelglied sorgen für einen hohen Tragekomfort, auch an schmalen Handgelenken. Die charakteristische Lünette wird mit fünf polygonalen Schrauben auf dem Gehäusering fixiert. Das argentéfarbene Zifferblatt weist die markante «Grid»-Struktur auf, die aus zueinander um 90 Grad versetzten, kleinen Linien besteht. Rhodinierte Zeiger und Appliken mit Leuchtmasse sorgen für eine einfache Ablesbarkeit. Im Inneren des Gehäuses arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 32111, dessen Sperrklinkenaufzug eine Gangreserve von 5 Tagen aufbaut. Im Einklang mit dem technischen Erbe der Ingenieur schützt ein Innengehäuse aus Weicheisen das Uhrwerk vor den Einflüssen von Magnetfeldern. Das bis 10 bar wasserdichte Gehäuse und der neu entwickelte Kronenschutz machen die Ingenieur Automatic 40 zu einer enorm vielseitigen Luxus-Sportuhr für das 21. Jahrhundert. mehr lesen

Die Ingenieur Chronograph wird vom IWC-Manufakturkaliber 69375 mit beidseitig aufziehendem Klinkenaufzug und einer Gangreserve von 46 Stunden angetrieben. Mit seiner Hilfe lässt sich auch über die Tachymeterskala anhand einer Referenzstrecke von 1000 Metern die Geschwindigkeit messen. Ein Sichtboden aus Saphirglas erlaubt bei allen Uhren einen Blick auf das Kaliber 69375. Der Edelstahl-Zeitmesser mit Edelstahlarmband wird mit blauem Zifferblatt und rhodinierten Zeigern aufgelegt.

Die Ingenieur Chronograph wird vom IWC-Manufakturkaliber 69375 mit beidseitig aufziehendem Klinkenaufzug und einer Gangreserve von 46 Stunden angetrieben. Mit seiner Hilfe lässt sich auch über die Tachymeterskala anhand einer Referenzstrecke von 1000 Metern die Geschwindigkeit messen. Ein Sichtboden aus Saphirglas erlaubt bei allen Uhren einen Blick auf das Kaliber 69375. Der Zeitmesser wird in 18-Karat-Rotgold mit ardoisefarbenem Zifferblatt, vergoldeten Zeigern und einem schwarzen Alligatorlederarmband aufgelegt.

Ref. IW329306 - Diese Big Pilot’s Watch 43 verfügt über ein Edelstahlgehäuse, ein Zifferblatt in «British Racing Green» sowie ein grünes Kautschukarmband. Einfach ablesbares Zifferblatt im charakteristischen Instrumenten-Design, markante Kegelkrone und mutige Präsenz am Handgelenk: Die Big Pilot’s Watch 43 ist eine Big Pilot durch und durch – in einem ergonomischen und gut tragbaren Gehäusedurchmesser von 43 Millimetern. Das Zifferblatt mit drei Zeigern verzichtet auf zusätzliche Elemente wirkt deshalb ausserordentlich übersichtlich und klar. Dieses Modell verfügt über ein Edelstahlgehäuse, ein Zifferblatt in „Racing Green“ sowie rhodinierte Zeiger. Die Leuchtmasse auf dem Zifferblatt und den Zeigern sorgt für eine optimale Ablesbarkeit auch in der Nacht. Durch den Sichtboden aus Saphirglas lässt sich das IWC-Manufakturkaliber 82100 betrachten. Sein automatischer Pellaton-Aufzug ist mit Komponenten aus nahezu verschleissfreier Keramik ausgestattet und baut eine Gangreserve von 60 Stunden auf. Die Uhr wird an einem grünen Kautschukarmband mit vier Nieten getragen. Dank des integrierten EasX-CHANGE® lässt sich das Armband ganz einfach per Knopfdruck wechseln. In Verbindung mit dem bis 10 bar wasserdichten Gehäuse macht diese Flexibilität die Big Pilot’s Watch 43 zu einer sehr vielseitigen Sportuhr.

Ref. IW501019 - Die auf 500 Stück limitierte Big Pilot’s Watch IWC Racing Works würdigt die langjährige Leidenschaft von IWC für den Rennsport. Die Big Pilot’s Watch verkörpert nicht nur die umfassende Expertise von IWC Schaffhausen in der Herstellung von professionellen Präzisionsinstrumenten für das Cockpit. Dank ihrem funktionalen Design sowie zahlreichen Sondereditionen ist sie auch zu einer kulturellen Ikone geworden, deren Strahlkraft weit über die Uhrenindustrie hinausreicht. Die auf 500 Stück limitierte Big Pilot’s Watch Edition IWC Racing Works würdigt die Leidenschaft von IWC für den Rennsport. Sie verfügt über ein Gehäuse aus Titan Grad 5 – ein leichtes und zugleich robustes Material, welches auch für Komponenten von Hochleistungsmotoren verwendet wird. Das mattblaue Zifferblatt mit farblich abgestimmten Ziffern und Zeigern sowie ein blaues Kalbslederarmband bilden einen schönen Kontrast zur technischen grauen Farbe des 46,2-Millimeter-Gehäuses. Angetrieben wird der Zeitmesser vom IWC-Manufakturkaliber 52110. Dieses Uhrwerk wurde mit einem strikten Fokus auf Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit entwickelt. Der bidirektionale Pellaton-Aufzug baut in zwei Federhäusern eine Gangreserve von sieben Tagen auf. Besonders stark beanspruchte Komponenten sind aus nahezu verschleissfreier Zirkonoxidkeramik gefertigt. Ein Weicheisen-Innengehäuse schirmt das Uhrwerk gegen Magnetfelder ab. Auf dem Gehäuseboden sind das IWC Racing Works-Logo und die individuelle Limitierungsnummer eingraviert.

Ref. IW501001 - Eine Legende zollt ihrer Vergangenheit Tribut: Die Grosse Fliegeruhr von IWC ist die kompromissloseste Verkörperung des historischen Navigationsinstruments für Flieger. IWC kehrt ein Stück zu den Wurzeln der Grossen Fliegeruhr zurück und spendiert der Big Pilot’s Watch eine behutsame optische Auffrischung. Das IWC-Manufakturkaliber 52110 versammelt Meisterwerke der Uhrmacherkunst. Es verfügt über einen effizienten Pellaton-Automatikaufzug mit Teilen aus schwarzer und weisser Keramik. Er baut in zwei Federhäusen eine Gangreserve von 7 Tagen auf. Die Anzeige bei «3 Uhr» informiert über die verbleibende Laufzeit bis zum Stillstand des Uhrwerks. Die Big Pilot’s Watch besitzt eine Datumsanzeige bei «6 Uhr» und die für den fliegerischen Gebrauch unabdingbare Zentrumsekunde. Das 6 bar wasserdichte 46-Millimeter-Gehäuse umfasst einen Weicheisen-Innenkäfig zum Schutz des Uhrwerks vor Magnetfeldern. Die Uhr ist ausserdem mit einer markanten Kegelkrone ausgestattet. Der legendäre Flieger Junkers Ju 52 ziert als Gravur den Uhrenboden der Big Pilot’s Watch. Das Armband ist aus schwarzem Kalbsleder gefertigt, was der Uhr hervorragend zu Gesicht steht.

Ref. IW501015 - Das Zifferblatt in einem auffälligen dunkeln Grün verleiht dieser Big Pilot’s Watch einen ganz eigenen Charakter. Die Big Pilot’s Watch verkörpert nicht nur die umfassende Expertise von IWC Schaffhausen in der Herstellung von professionellen Präzisionsinstrumenten für das Cockpit. Dank ihrem funktionalen Design sowie zahlreichen Sondereditionen ist sie auch zu einer kulturellen Ikone geworden, deren Strahlkraft weit über die Uhrenindustrie hinausreicht. Diese Variante ist die erste Big Pilot’s Watch mit einem dunkelgrünen Zifferblatt. Der auffällige Farbton ist inspiriert vom «Racing Green», mit dem seit 1903 britische Rennwagen bemalt wurden. Die übergrosse Kegelkrone geht auf eine historische Beobachtungsuhr aus den 1940er-Jahren zurück – sie konnte von den Piloten auch mit den gepolsterten Handschuhen des Fliegeranzugs bedient werden. Im Inneren des 46-Millimeter-Edelstahlgehäuses arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 52110. Das hochpräzise und robust gebaute Automatikwerk verfügt über einen Pellaton-Aufzug, der jede noch so kleine Bewegung des Rotors in beide Richtungen nutzt. In zwei Federhäusern wird eine Gangreserve von sieben Tagen aufgebaut. Eine Anzeige bei 3 Uhr informiert jederzeit über die vorhandene Energiereserve. Das Uhrwerk wird durch einen Innenkäfig aus Weicheisen wirksam vor den Einflüssen von Magnetfeldern geschützt, und das Frontglas ist speziell gegen einen plötzlichen Druckabfall gesichert.

Ref. IW329303 - Die Big Pilot’s Watch 43 verbindet ikonisches Design mit feinster Werktechnik und ausgeprägter Vielseitigkeit in einem ergonomischen Gehäusedurchmesser von 43 Millimetern. Kein anderes Modell verkörpert die Faszination der Fliegeruhren von IWC Schaffhausen wie die Big Pilot’s Watch. Das funktionale Design im Stil eines einfach ablesbaren Cockpit-Instruments und die übergrosse Kegelkrone wurden von einer militärischen Beobachtungsuhr aus den 1940er-Jahren inspiriert. Die Big Pilot’s Watch 43 ist eine puristische Interpretation dieses ursprünglichen Designs ohne zusätzliche Elemente auf dem Zifferblatt in einem 43-Millimeter-Edelstahlgehäuse, das eine erstaunliche Präsenz am Handgelenk mit höchstem Tragekomfort verbindet. Dieses Modell verfügt über ein blaues Zifferblatt, rhodinierte Zeiger und ein blaues Kalbslederarmband. Durch den Saphirglasboden sichtbar ist das IWC-Manufakturkaliber 82100. Der Pellaton-Aufzug wurde mit Keramikkomponenten verstärkt und baut eine Gangreserve von 60 Stunden auf. Für Flexibilität sorgt das praktische EasX-CHANGE System sowie eine Auswahl von Armbändern aus Kalbsleder, Kautschuk oder Edelstahl. In Verbindung mit dem bis 10 bar wasserdichten Gehäuse macht es die Big Pilot’s Watch 43 zu einer modernen und vielseitigen Sportuhr.

Ref. IW329304 - Die Big Pilot’s Watch 43 verbindet ikonisches Design mit feinster Werktechnik und ausgeprägter Vielseitigkeit in einem ergonomischen Gehäusedurchmesser von 43 Millimetern. Kein anderes Modell verkörpert die Faszination der Fliegeruhren von IWC Schaffhausen wie die Big Pilot’s Watch. Das funktionale Design im Stil eines einfach ablesbaren Cockpit-Instruments und die übergrosse Kegelkrone wurden von einer militärischen Beobachtungsuhr aus den 1940er-Jahren inspiriert. Die Big Pilot’s Watch 43 ist eine puristische Interpretation dieses ursprünglichen Designs ohne zusätzliche Elemente auf dem Zifferblatt in einem 43-Millimeter-Edelstahlgehäuse, das eine erstaunliche Präsenz am Handgelenk mit höchstem Tragekomfort verbindet. Dieses Modell verfügt über ein blaues Zifferblatt, rhodinierte Zeiger und ein hochwertiges Edelstahlarmband mit Feineinstellsystem und einer sich zur Schliesse verjüngenden Form für eine verbesserte Ergonomie. Durch den Saphirglasboden sichtbar ist das IWC-Manufakturkaliber 82100. Der Pellaton-Aufzug wurde mit Keramikkomponenten verstärkt und baut eine Gangreserve von 60 Stunden auf. Für Flexibilität sorgt das praktische EasX-CHANGE System sowie eine Auswahl von Armbändern aus Kalbsleder und Kautschuk. In Verbindung mit dem bis 10 bar wasserdichten Gehäuse macht es die Big Pilot’s Watch 43 zu einer modernen und vielseitigen Sportuhr.

Ref. IW329301 - Die Big Pilot’s Watch 43 verbindet ikonisches Design mit feinster Werktechnik und ausgeprägter Vielseitigkeit in einem ergonomischen Gehäusedurchmesser von 43 Millimetern. Kein anderes Modell verkörpert die Faszination der Fliegeruhren von IWC Schaffhausen wie die Big Pilot’s Watch. Das funktionale Design im Stil eines einfach ablesbaren Cockpit-Instruments und die übergrosse Kegelkrone wurden von einer militärischen Beobachtungsuhr aus den 1940er-Jahren inspiriert. Die Big Pilot’s Watch 43 ist eine puristische Interpretation dieses ursprünglichen Designs ohne zusätzliche Elemente auf dem Zifferblatt in einem 43-Millimeter-Edelstahlgehäuse, das eine erstaunliche Präsenz am Handgelenk mit höchstem Tragekomfort verbindet. Dieses Modell verfügt über ein schwarzes Zifferblatt, rhodinierte Zeiger und ein braunes Kalbslederarmband. Durch den Saphirglasboden sichtbar ist das IWC-Manufakturkaliber 82100. Der Pellaton-Aufzug wurde mit Keramikkomponenten verstärkt und baut eine Gangreserve von 60 Stunden auf. Für Flexibilität sorgt das praktische EasX-CHANGE System sowie eine Auswahl von Armbändern aus Kalbsleder, Kautschuk oder Edelstahl. In Verbindung mit dem bis 10 bar wasserdichten Gehäuse macht es die Big Pilot’s Watch 43 zu einer modernen und vielseitigen Sportuhr.

Ref. IW329702 - Die Big Pilot's Watch 43 Spitfire zeichnet sich durch eine militärische Ästhetik mit einem Gehäuse und einer Krone aus Bronze sowie einem militärgrünen Zifferblatt und vergoldeten Zeigern aus. Im Laufe ihrer Geschichte hat IWC Schaffhausen zahlreiche «field watches» für verschiedene Bereiche des britischen Militärs gefertigt. Mil-spec Uhren wie die Mark 11 zeichneten sich aus durch hochpräzise Werke, eine extreme Robustheit, ein funktionales Design mit gut ablesbaren Zifferblättern sowie auf spezifische Anforderungen hin entwickelte technische Funktionalitäten. Die Spitfire-Modelle in der Pilot’s Watches Kollektion widerspiegeln dieses Kapitel der Markengeschichte. Die Big Pilot’s Watch 43 Spitfire verfügt über das typische Big Pilot’s Design mit der markanten Kegelkrone in einem ergonomischen 43-Millimeter-Gehäuse, kombiniert mit einer ausgeprägten militärischen Ästhetik. Das Gehäuse und die Krone sind aus Bronze, der Gehäuseboden aus Titan. Die von IWC verwendete Bronze enthält neben Kupfer auch Aluminium und Eisen. Diese spezielle Zusammensetzung macht die Legierung rund 50 Prozent härter als herkömmliche Bronze. Bronze entwickelt mit der Zeit eine Patina, die jedem Zeitmesser einen eigenen Charakter verleiht. Die warme Farbe der Bronze harmoniert mit dem militärgrünen Zifferblatt und den vergoldeten Zeigern. Um die Ablesbarkeit bei Nacht zu erleichtern, wurden die Zeiger und Stundenmarkierungen mit Leuchtmasse beschichtet. Die Uhr wird an einem grünen Armband aus Büffelleder mit einer einzigartigen Textur getragen. Sie verfügt zudem über das neue EasX-CHANGE System von IWC. Es erlaubt dem Träger, das Armband schnell und einfach mit einem simplen Knopfdruck und ohne zusätzliches Werkzeug zu wechseln. Im Inneren des Gehäuses arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 82100. Der mit Keramik-Komponenten verstärkte Pellaton-Aufzug baut eine Gangreserve von 60 Stunden auf. Ein Innenkäfig aus Weicheisen schützt das Uhrwerk vor den Einflüssen von Magnetfeldern.

Ref. IW329701 - Die Big Pilot's Watch 43 Spitfire besticht durch ihre militärische Ästhetik mit einem mattgrauen Gehäuse und einer Krone aus Titan sowie einem schwarzen Zifferblatt im Stil von historischen Beobachtungsuhren. Im Laufe ihrer Geschichte hat IWC Schaffhausen zahlreiche «field watches» für verschiedene Bereiche des britischen Militärs gefertigt. Mil-spec Uhren wie die Mark 11 zeichneten sich aus durch hochpräzise Werke, eine extreme Robustheit, ein funktionales Design mit gut ablesbaren Zifferblättern sowie auf spezifische Anforderungen hin entwickelte technische Funktionalitäten. Die Spitfire-Modelle in der Pilot’s Watches Kollektion widerspiegeln dieses Kapitel der Markengeschichte. Die Big Pilot’s Watch 43 Spitfire verfügt über das typische Big Pilot’s Design mit der markanten Kegelkrone in einem ergonomischen 43-Millimeter-Gehäuse, kombiniert mit einer ausgeprägt militärischen Ästhetik. Das Gehäuse, der Gehäuseboden und die Krone wurden aus leichtem und robustem Grad 5 Titan gefertigt. Die dunkelgraue, matte Farbe ist das Resultat einer aufwendigen Oberflächenbehandlung, bei der die Komponenten zunächst poliert und anschliessend sandgestrahlt werden. Das Design des schwarzen Zifferblatts wurde von historischen Beobachtungsuhren inspiriert. Auf dem äusseren Ring sind die Minuten und Sekunden in weisser Farbe aufgedruckt. Die Stunden erscheinen kleiner und dezent in grauer Farbe auf dem inneren Ring. Dieses Design erleichterte es den Piloten und Navigatoren, die Minuten und Sekunden auf einen Blick abzulesen. Das markante Militäruhren-Design wird ergänzt durch ein braunes Kalbslederarmband mit Kontrastnähten. Dieses Spitfire-Modelle verfügen über das neue EasX-CHANGE System von IWC. Es erlaubt dem Träger, das Armband schnell und einfach mit einem simplen Knopfdruck zu wechseln. Im Inneren des Gehäuses arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 82100. Der mit Keramik-Komponenten verstärkte Pellaton-Aufzug baut eine Gangreserve von 60 Stunden auf. Ein Innenkäfig aus Weicheisen schützt das Uhrwerk vor den Einflüssen von Magnetfeldern.

Ref. IW329801 - Die Pilot’s Watch 43 TOP GUN verfügt über ein Gehäuse aus schwarzer Keramik, ein schwarzes Zifferblatt sowie einen Gehäuseboden und eine Krone aus Titan. Die Big Pilot’s Watch aus schwarzer Keramik ist seit 2012 ein fester Bestandteil der TOP GUN-Linie von IWC. Nun ist dieser Klassiker erstmals in einem ergonomischen 43-Millimeter-Gehäuse erhältlich. Die Big Pilot’s Watch 43 TOP GUN verfügt über ein extrem hartes und kratzfestes Gehäuse aus schwarzer Zirkonoxid-Keramik, ein schwarzes Zifferblatt und schwarze Zeiger sowie eine Bedruckung und Leuchtmasse in Weiss. Der Gehäuseboden mit der Gravur des TOP GUN Logos und die Krone sind aus Titan gefertigt. Im Inneren arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 82100. Das hochwertige Automatikwerk verfügt über einen Pellaton-Aufzug, der mit Keramik-Komponenten verstärkt wurde und eine Gangreserve von 60 Stunden aufbaut. Das Uhrwerk wird von einem Innengehäuse aus Weicheisen vor dem Einfluss von Magnetfeldern geschützt. Getragen wird diese klassische TOP GUN Uhr an einem schwarzen Textilarmband. Dank dem integrierten EasX-CHANGE® lässt sich das Armand ganz einfach per Knopfdruck wechseln. Gepaart mit dem bis 10 bar wasserdichten Gehäuse, macht das die Big Pilot’s Watch 43 TOP GUN zu einer vielseitigen Sportuhr.

Ref. IW501201 - Entdecken Sie die Essenz von Eleganz und Innovation mit der neuen Big Pilot’s Watch AMG G 63 von IWC Schaffhausen. Als Höhepunkt einer fast zwei Jahrzehnte währenden Partnerschaft mit Mercedes-AMG verkörpert dieser exklusive Zeitmesser die subtile Raffinesse und das zeitlose Design des Mercedes-AMG G 63 «Grand Edition». Das Gehäuse und die Krone bestehen aus der exquisiten 18 Karat Armor Gold® Legierung, die eine außergewöhnliche Härte und Langlebigkeit durch ihre innovative Mikrostruktur bietet. Die harmonische Fusion von sandgestrahlten Oberflächen und polierten Kanten verleiht dem Zeitmesser eine faszinierende Eleganz. Das markante schwarze Zifferblatt ist mit einer subtilen reliefartigen Struktur verziert, die von den charakteristischen Kühlergrills und Lufteinlässen der legendären Mercedes-AMG Sportwagen inspiriert ist.

Ref. IW501002 - Die ikonische Grosse Fliegeruhr gibt es jetzt auch mit einem nachtblauem Zifferblatt und spezieller Bodengravur als Hommage an die berühmte Erzählung des kleinen Prinzen. Die 46 Millimeter grosse Big Pilot’s Watch Edition «Le Petit Prince» verfügt über das charakteristische blaue Zifferblatt, das zum Erkennungszeichen der Sondereditionen zu Ehren des bekanntesten literarischen Werks von Antoine de Saint-Exupéry geworden ist. Die Uhr wird vom IWC-Manufakturwerk Kaliber 52110 angetrieben. Es verfügt über einen effizienten Pellaton-Automatikaufzug mit Teilen aus schwarzer und weisser Keramik. Er baut in zwei Federhäusen eine Gangreserve von 7 Tagen auf. Die Anzeige bei «3 Uhr» gibt Auskunft über die verbleibende Laufzeit. Die Grosse Fliegeruhr besitzt eine Datumsanzeige bei «6 Uhr» und die für den fliegerischen Gebrauch unabdingbare Zentrumsekunde. Die Uhr wird durch ein Weicheisen-Innengehäuse optimal gegen die äussere Einwirkung von Magnetfeldern abgeschirmt. Die Fliegeruhr trägt auf der Rückseite eine Gravur, die den kleinen Prinzen mit Mantel und Degen zeigt.

Ref. IW501004 - Das Retro-Design im Stil der berühmten Grossen Fliegeruhr Kaliber 52 T.S.C. verleiht diesem stattlichen Navigationsinstrument aus Titan einen eigenständigen Charakter. Die Big Pilot’s Watch Heritage ist im Design der ikonischen Grossen Fliegeruhr Kaliber 52 T.S.C. gehalten. Die Uhr mit einem stattlichen Durchmesser von 46 Millimetern erhält damit einen auffälligen Retro-Look. Das Gehäuse ist aus widerstandsfähigem und leichtem Titan gefertigt und wiegt weniger als 150 Gramm. Die Minuterie, die arabischen Ziffern und die Propellerzeiger sind wie beim berühmten Original in Beige gehalten. Das Uhrwerk ist durch einen Weicheisen-Innenkäfig vor dem Einfluss von Magnetfeldern geschützt. Angetrieben wird die Uhr vom IWC-Manufakturkaliber 52110. Es verfügt über einen effizienten Pellaton-Automatikaufzug mit Teilen aus schwarzer und weisser Keramik. Er baut in zwei Federhäusen eine Gangreserve von 7 Tagen auf. Das braune Armband aus Kalbsleder unterstreicht zusätzlich den Heritage-Charakter dieser Uhr.

Ref. IW503605 - Die Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar in Edelstahl mit blauem Zifferblatt führt die langjährige Tradition von Uhren mit ewigem Kalender in der Big Pilot’s Kollektion fort. Keine andere Komplikation war so häufig der Hauptdarsteller auf dem Zifferblatt der Big Pilot’s Watch wie der in den 1980er-Jahren von Kurt Klaus entwickelte ewige Kalender. Auf dem gross dimensionierten Zifferblatt kommt der Mechanismus mit seinen vielen Anzeigen nicht nur besonders effektvoll zur Geltung. Die Kalenderinformationen lassen sich auch sehr einfach ablesen. Die Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl, ein blaues Zifferblatt, rhodinierte Zeiger und ein blaues Armband aus Kalbsleder. Der ewige Kalender erkennt die unterschiedlichen Monatslängen und die Schaltjahre und benötigt erst 2100 eine Korrektur. Angetrieben wird das aus nur rund 80 Einzelteilen konstruierte Kalendermodul über einen einzigen nächtlichen Schaltimpuls vom IWC-Manufakturkaliber 52615. Stark beanspruchte Komponenten des Pellaton-Aufzug sind aus nahezu verschleissfreier Keramik gefertigt. Zwei Federhäuser speichern bei Vollaufzug eine Gangreserve von sieben Tagen. Der Sichtboden aus Saphirglas erlaubt einen Blick auf das aufwendig dekorierte Manufakturwerk.

Ref. IW503001 - Diese Sonderedition einer grossen Fliegeruhr verfügt über einen ewigen Kalender, ein schwarzes Keramikgehäuse und ein blaues Zifferblatt. Diese Sonderedition verweist auf Rodeo Drive, die Adresse der IWC Boutique in Los Angeles. Der ewige Kalender erkennt selbständig die unterschiedlichen Monatslängen und die Schaltjahre. Er arbeitet bis 2100 ohne jegliche Korrektur. Die doppelte Mondphasenanzeige stellt den Mond für die Betrachter auf der nördlichen und südlichen Hemisphäre korrekt dar und muss sogar erst nach 577,5 Jahren um einen Tag berichtigt werden. Das IWC-Manufakturkaliber 52615 verfügt über einen Pellaton-Aufzug mit Keramikkomponenten, der in zwei Federhäusern eine Gangreserve von sieben Tagen aufbaut.

Ref. IW326905 - Die Pilot’s Watch Automatic 41 Black Aces kombiniert ein hartes und kratzfestes schwarzes Keramikgehäuse mit einem nachleuchtenden weissen Zifferblatt. Die Pilot’s Watch Automatic 41 Black Aces ist inspiriert von einem Modell, das IWC im Rahmen des Professional Pilot’s Watches Programms für Mitglieder des Strike Fighter Squadrons 41, auch bekannt als «Black Aces», entwickelt hat. Der Zeitmesser verfügt über ein 41-Millimeter-Gehäuse aus harter und kratzfester schwarzer Zirkonoxid-Keramik sowie ein speziell angefertigtes, nachtleuchtendes Zifferblatt. Das vollständig mit Leuchtmasse beschichtete weisse Zifferblatt wurde in Zusammenarbeit mit Piloten der «Black Aces» entwickelt und ermöglicht eine besonders einfache Ablesbarkeit in der Nacht. Das Abzeichen der Einheit – ein schwarzes Pik-Ass – befindet sich bei 6 Uhr. Der Gehäuseboden aus Titan zeigt eine Gravur des Jets der Einheit vor einem Hintergrund mit Pik-Muster. Angetrieben wird die Uhr vom IWC-Manufakturkaliber 32100 mit automatischem Aufzug und einer Gangreserve von fünf Tagen. Ein Weicheisen-Innengehäuse schützt das Uhrwerk vor den Einflüssen von Magnetfeldern. Das Frontglas ist speziell gesichert, damit es sich selbst bei einem plötzlichen Druckabfall nicht von seinem Platz lösen kann. Die bis 6 bar wasserdichte Uhr wird an einem schwarzen Textilband mit sandgestrahlter Edelstahlschliesse getragen.

Ref. IW378003 - Der Pilot's Watch Chronograph ist der Inbegriff einer vielseitigen Sportuhr und ein ausgezeichneter Begleiter in allen Lebenslagen. Chronographen bilden seit 1994 einen integralen Bestandteil der Pilot’s Watch Kollektion von IWC Schaffhausen. Dieser Pilot’s Watch Chronograph verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 43 Millimetern, ein blaues Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger. Das kontrastreiche Zifferblatt mit den grossen arabischen Zahlen und dem Markierungsdreieck bei 12 Uhr ist im Stil eines einfach ablesbaren Cockpit-Instruments gestaltet. Dank Leuchtelementen lässt sich die Zeit auch in der Nacht oder bei schwierigen Sichtverhältnissen auf einen Blick ablesen. Das IWC-Manufakturkaliber 69385, ein präzises und robustes Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise, ermöglicht die Messung von Stopp- oder Additionszeiten bis zu 12 Stunden. Die gemessenen Stunden werden auf dem Zähler bei 9 Uhr und die Minuten bei 12 Uhr angezeigt, während sich die kleine Sekunde mit einem roten Zeiger bei 6 Uhr befindet. Das dekorierte Uhrwerk mit Automatikaufzug und einer Gangreserve von 46 Stunden ist durch den Saphirglasboden sichtbar. Der bis 10 bar wasserdichte Chronograph wird an einem blauen Armband aus Kalbsleder mit Dornschliesse getragen. Dank des integrierten EasX-CHANGE® Systems lässt sich das Armband einfach und ohne zusätzliches Werkzeug wechseln.

Ref. IW378001 - Der Pilot's Watch Chronograph ist der Inbegriff einer vielseitigen Sportuhr und ein ausgezeichneter Begleiter in allen Lebenslagen. Chronographen bilden seit 1994 einen integralen Bestandteil der Pilot’s Watch Kollektion von IWC Schaffhausen. Dieser Pilot’s Watch Chronograph verfügt über ein Gehäuse aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 43 Millimetern, ein schwarzes Zifferblatt sowie rhodinierte Zeiger. Das kontrastreiche Zifferblatt mit den grossen arabischen Zahlen und dem Markierungsdreieck bei 12 Uhr ist im Stil eines einfach ablesbaren Cockpit-Instruments gestaltet. Dank Leuchtelementen lässt sich die Zeit auch in der Nacht oder bei schwierigen Sichtverhältnissen auf einen Blick ablesen. Das IWC-Manufakturkaliber 69385, ein präzises und robustes Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise, ermöglicht die Messung von Stopp- oder Additionszeiten bis zu 12 Stunden. Die gemessenen Stunden werden auf dem Zähler bei 9 Uhr und die Minuten bei 12 Uhr angezeigt, während sich die kleine Sekunde mit einem roten Zeiger bei 6 Uhr befindet. Das dekorierte Uhrwerk mit Automatikaufzug und einer Gangreserve von 46 Stunden ist durch den Saphirglasboden sichtbar. Der bis 10 bar wasserdichte Chronograph wird an einem schwarzen Armband aus Kalbsleder mit Dornschliesse getragen. Dank des integrierten EasX-CHANGE® Systems lässt sich das Armband einfach und ohne zusätzliches Werkzeug wechseln.

Ref. IW388108 - Die Pilot’s Watch Chronograph 41 Edition «Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team» ist die erste offizielle Team-Uhr, die IWC im Rahmen der langjährigen Partnerschaft entwickelt hat. Seit 2013 ist IWC Schaffhausen offizieller Engineering-Partner des Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Teams. Die Pilot’s Watch Chronograph 41 Edition «Mercedes-AMG Petronas Formula One™ Team» ist nun die erste offizielle Team-Uhr, die IWC entwickelt hat. Der Pilot's Chronograph mit einem Durchmesser von 41 Millimetern ist aus leichtem und bemerkenswert festem Grad 5-Titan gefertigt. Titan bietet das beste Verhältnis zwischen Festigkeit und Dichte aller Metalle und wird auch im Automobilbau für die Herstellung von stark beanspruchten Teilen wie etwa Motorventilen verwendet. Darüber hinaus ist Titan auch biokompatibel und überaus korrosionsbeständig. Nach der maschinellen Bearbeitung und dem Sandstrahlen behält die Oberfläche einen attraktiven gräulichen Schimmer. Ein schwarzes Zifferblatt mit Druck und Lumineszenz in der charakteristischen Grünfarbe des Teams ergänzen das markante Design. Das IWC-Manufakturkaliber 69385, ein Chronographenwerk in klassischer Säulenradbauweise, das sich aus 231 Einzelteilen zusammensetzt, ist durch den Saphirglasboden sichtbar. Der beidseitig aufziehende Klinkenaufzug baut eine Gangreserve von 46 Stunden auf. Der Chronograph wird mit zwei Armbändern geliefert: einem schwarzen geprägten Kalbslederarmband und einem grünen Kautschukarmband. Dank des integrierten EasX-CHANGE® lassen sich die Armbänder schnell und einfach per Knopfdruck ohne zusätzliches Werkzeug austauschen.

Ref. IW389404 - Die Pilot's Watch Chronograph 41 TOP GUN Oceana besticht durch ihr blaues Keramikgehäuse in einem angenehm zu tragenden Durchmesser von 41 Millimetern und ein monochromatisches Design. Inspiriert vom blauen Navy-Overall, einer Arbeitsuniform, die Piloten bei ihren anstrengenden Arbeiten an Bord von Flugzeugträgern tragen, ergänzt «Oceana» das Farbkeramik-Portfolio von IWC. Farbige Keramik entsteht in einem ausgeklügelten Herstellungsprozess, bei dem Zirkonoxid mit anderen metallischen Oxiden kombiniert wird. Weil sich die Farbe jedoch während des Brennvorgangs verändert, braucht es unzählige Versuche und viel Erfahrung, um die richtige Mischung von Rohstoffen zu finden. Die Pilot's Watch Chronograph 41 TOP GUN Oceana kombiniert ein blaues Keramikgehäuse mit einem blauen Zifferblatt und einem passenden blauen Kautschukarmband mit einem Textilinlay in Denim-Finish. Die Krone, Drücker und Gehäuseboden sind aus leichtem Titan gefertigt. Im Inneren des angenehm zu tragenden 41-Millimeter-Keramikgehäuses arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69380. Das Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise verfügt zusätzlich über eine Anzeige für den Wochentag und das Datum bei 3 Uhr. Ein Innengehäuse aus Weicheisen schützt das Uhrwerk vor den Einflüssen von Magnetfeldern.

Ref. IW389105 - Das weisse Keramikgehäuse der Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Edition «Lake Tahoe» wurde inspiriert von weissen US Navy-Uniformen sowie der faszinierenden Winterlandschaft rund um den Lake Tahoe. Ein gedämpftes Weiss mit einem geheimnisvollen Schimmer: Die Keramikfarbe «Lake Tahoe» ist inspiriert von der «Service Dress White»-Uniform der US Navy, aber auch von der kontrastreichen Winterlandschaft mit den schneebedeckten Gipfeln rund um den grössten Süsswassersee in der Sierra Nevada. Diese Gebirgslandschaft wird häufig von den Elite-Piloten der TOP GUN Fliegerschule überflogen. Weisse Keramik steht sinnbildlich für die umfassende Keramikkompetenz von IWC. Bereits in den 1980er-Jahren hatte das Unternehmen mit dieser Farbe experimentiert. Das markante weisse Keramikgehäuse der Pilot's Watch Chronograph TOP GUN Edition «Lake Tahoe» wird kombiniert mit einem schwarzen Zifferblatt und schwarzen Zeigern sowie weisser Bedruckung und Leuchtmasse. Der Gehäuseboden mit einer Gravur des TOP GUN Logos ist aus Titan gefertigt , während die Drücker und Krone aus Edelstahl angefertigt sind. Im Inneren des Keramikgehäuses mit einem Durchmesser von 44 Millimetern arbeitet das IWC-Manufakturkaliber 69380. Das Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise verfügt zusätzlich über eine Anzeige für den Wochentag und das Datum bei 3 Uhr. Ein Innengehäuse aus Weicheisen schützt das Uhrwerk vor den Einflüssen von Magnetfeldern. Dieser TOP GUN Chronograph wird an einem weissen Kautschukarmband mit einer speziellen Prägung getragen, das farblich perfekt auf das «Lake Tahoe»-Gehäuse abgestimmt ist.